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一汽奥迪-A6L

超低价好车团购

奥迪狂追6个月 “打盹”老大有望逆袭归位

2017年12月22日 16:30:18

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来源：车尚

　　从没有一次的豪华车市场年度冠军像今年这般扑朔迷离，截止到11月底，宝马（含MINI）、奔驰（含Smart）、奥迪销量分别为542362辆、539728辆、528706辆，三者之间的年度冠军之争已经处于焦灼状态。

　　中国汽车市场的A（奥迪）B（宝马）B（奔驰）之争历来已久，不过在此之前，都是在产品和品牌层面的比拼，奥迪豪华车销量老大的位置从未受到挑战。

　　令人始料未及的是，从去年年底到今年年初爆发的一场“上汽奥迪”再合资事件，让愤怒的一汽-大众奥迪经销商集体爆发了抵制情绪，致使奥迪的销售网络在今年前4个月几乎处于瘫痪状态，直到5•19奥迪与一汽、上汽方面达成三方协议，奥迪的销售得以恢复，得益于一汽-大众奥迪30年来建立的强大体系能力，缓过神来的奥迪上演了连续6个月的奋起直追，截止到11月，已经将与奔驰宝马的销量差距缩小至万辆。这就让原本已经退出年度豪华车冠军之争的奥迪重新加入战局，最终谁能登顶，悬念恐怕要到2017年的最后一天才能揭晓。

　　不过，正如中国乒乓球队曾实施的“养狼计划”，奥迪短暂的缺位也让奔驰宝马齐齐发力，宝马前11月已经超过了去年全年销量，奔驰收获了27.3%的高增长，今年ABB的冠军之争，将是60万辆之上的强强对话。

　　除了德系三强的巅峰对决之外，凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃这四家第二梯队的豪车品牌也已经在11月达成10万辆销量，中国汽车市场消费升级趋势显著。

　　是挑战亦是机遇——中国豪华车市场正在成长为一块巨型蛋糕。这也正是奥迪能够实现连续6个月销量狂追并最终可能实现逆袭的原因，在日益增大的市场需求下，奥迪有着最为完善的产品布局。在A级轿车市场，A3两厢车前11个月销售29512辆，销量几乎是第二名的一倍，A3三厢车销售44528辆，也遥遥领先第二名超过18000辆。B级轿车市场，A4L目前月销量已经稳步过万，11月更是单月销量同比大增70%。C级轿车市场，A6L稳坐细分市场销量冠军。在SUV市场，Q5虽然即将换代，但是仍然在前11月月均销量过万，保持细分市场第一。诸如A5、A6 allroad、Q7之类的进口车，也都是两位数以上的高增长。