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冬天开车到底要不要暖车?

2017年12月22日 21:20:32
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来源:买车家

原标题:冬天开车到底要不要暖车?


北方大部分地区都已经进入一年最寒冷的时候,而今天又是冬至,老司机接到了很多热心网友的提问。冬季行车他们最大的疑问就是:暖车有没有必要呢?就像是在冬至南方吃汤圆,北方吃饺子。在这个问题上同样分成两个派别:有人说暖车对汽车工况好;有的则认为暖车没有必要。

今天老司机就给大家解答这个问题,话不多说先来阐明观点:如果时间充裕,最好原地怠速一到两分钟;如果赶时间,也可以直接驾驶,不过最好一开始先不要激烈行驶,待机油温度和水箱温度正常后再激烈行驶就好。

人需要正常体温,车子也需要一个合适的温度,这个温度通常称为工作温度。严格来说,发动机、变速器、以及各运动部件都需要合适的工作温度。发动机达到工作温度后,各运动件之间的间隙就能达到比较理想的状态。

暖车的目的就是为了达到发动机工作最佳工况,至于需不需要原地热车,如果您所在的地方特别冷,车子发动后运转不稳定,怠速抖得厉害,最好还是原地热车两三分钟,等怠速降到1000转以下最好。

如果一发动车子,发动机运转比较稳、噪音也不算大,这时就可以直接走了,只要车速低点、油门轻点就问题不大,热起来以后就可以正常开了。最后还要温馨提示您,冬季天冷路滑,走过冰雪路面的时候一定要谨慎再谨慎。


吉利博越

官方指导价:9.88-15.78万

吉利博越这款国产SUV自从上市以来,一直以来都受到了广大消费者的青睐。动力方面有1.8T的涡轮增压发动机以及2.0L的自然吸气发动机,无论是对于家庭的日常使用还是外出游玩,在动力方面都是卓卓有余的。

博越配备的主动安全装备包括:ACC自适应巡航城市预碰撞系统、车道偏离预警系统、智能远光灯、360°随动3D全景影像、上坡辅助系统、陡坡缓降控制系统。吉利的城市预碰撞系统的理念是来自于沃尔沃的City Safety系统。这套系统能在距离碰撞1.5秒时进行点刹提醒,距离碰撞1秒时进行制动刹车,从而大大降低城市中追尾事故发生的概率。

一汽大众速腾

官方指导价:13.18-21.88万

其实在外观上,上市多年的速腾大家都很熟悉了,跟之前那几款看着就很年轻的车相比,速腾既没有低矮的车身、也没有溜背造型,是一款典型的三厢车。

速腾的定价并不算低,不过作为一款成熟的产品,速腾在动力系统和底盘系统方面依旧是同级车里的佼佼者,既可以提供一定的驾驶乐趣,同时在燃油经济性方面也可以让多数人满意。

东风标致308s

官方指导价:11.27-17.97万

东风标致308S造型时尚动感,比较适合年轻人。LED头灯、LED日间行车灯、集成度非常高的液晶显示屏、小尺寸多功能方向盘标致308S应该相当对年轻消费群体的胃口。而且欧洲车在安全性上一般都会有不错的表现,底盘扎实程在同级车中也是出类拔萃。

308S有三个排量供选择,分别是1.6L、1.2T和1.6T,1.6L车型配备5MT变速箱,1.2T和1.6T车型匹配6AT变速箱。


喜欢享受驾驶乐趣或者喜欢激烈驾驶的车主都追求以更快的车速过弯,享受快速过弯的乐趣。然而,急弯道在平常的道路上并不常见,一般在赛车场或者盘山公路上比较多见,而这些都算是比较危险的路况,所以清楚知道爱车的过弯极限就显得很重要。

首先,车主要对自己爱车的油门很熟悉,什么样的力度什么样的脚尖动作对应什么样的动力效果,从而达到准确控制汽车动力的效果。发动机扭矩释放过大、方向盘转动幅度过大就有可能造车打滑。

当汽车轮胎开始滑动的时候,轮胎与地面的摩擦会变得更加激烈,并发出剧烈的摩擦声,这种摩擦声也被叫作“响胎”,当汽车轮胎发出这种声音的时候,说明此时汽车车速已经到达极限速度了,但是此时汽车的抓地力仍足够,还不会滑出去。

所以,极限的临界状态就是响胎,在出现这种状况时,您就千万不要继续踩油门了,应该立刻放松油门踏板。


在国际市场中表现优异的丰田RAV4的中国市场表现一直不能尽如人意,跟同级的本田CRV也是相去甚远。

从产品来说,RAV4强调城市SUV的身份,它也是国内SUV的鼻祖之一.在国内市场中它一直找不到自己的精准定位,就拿现款RAV4来说,一眼看上去就觉得它开始针对年轻消费者而做出了许多妥协,但较弱的动力又使得年轻人对这款车并不感兴趣。

而内饰方面,丰田旗下的RAV4真的是不知道该说什么好了。明明要20多万的车,如果只看内饰,根本不知道这车会这么贵,甚至其他10多万的车内饰都会比他好的多。而CR-V永远都在跟随着时代潮流的步伐。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,客观来说应该可以说是最早进入中国的首款紧凑型SUV。而“最早”这个词的影响力有多大呢?这么说吧,现在为止,有不少老一辈的人也许不认识所谓路上跑的SUV,因为他们统一称呼这些车型为“CRV”。

-The End-

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