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汽车后市场玩法可以这么溜？

文 ▍Cyy

在上个月末，车享家刚进行B轮融资的发布，紧接着这个月的17日，宝养汇在上海外滩也进行了一场品牌发布，宝养汇携手已在美国纳斯达克主板上市的魔线集团，启动打造全球汽车服务体验中心“帮5养车”， 同时携手京东进行深度合作。这是一种怎样的玩法？

携手京东，实现共享门店仓储及配件集采模式

在京东、阿里等巨头汽车后市场O2O大战之下，传统汽修门店面临着客流量减少、配件物流高、消费者转向线上购买等多种问题的全面爆发，不少门店甚至难以支撑日常运营。

在这种情况下，宝养汇为提高门店经营利润，推出“帮5养车”的开放式平台，对线下门店进一步深度整合，同时通过各大电商平台的流量进行分发，运用智能化订单管理系统打通物流配件的流通性，实现共享门店仓储及配件集采模式，集成多元化的门店服务形式。通俗的讲，就是宝养汇首先在京东进行低价集中采买，门店再从平台进行购买，能够保证的是这个价格会比用户去京东阿里等电商平台购买还便宜，从而保证利润。

宝养汇这一平台的推出，将来要实现的是产销存一体化、服务标准一体化、门店管理一体化的三维一体AI超级云平台，在为用户提供舒适、便捷服务的同时，也为整个汽车服务行业带来全新的发展模式。

情系魔线，实现共创共荣

为什么会牵扯到一个上市公司？这其中解决的就是资金链的问题。上文说道宝养汇为解决门店采买的利润问题，推出了“帮5养车”平台来实现共享模式。而作为不走融资战略的宝养汇如何来集资采买呢？对此，宝养汇联手魔线集团推出了全球合伙人加盟方案，第一期加盟规划为城市合伙人+门店合伙人，加盟费分别为10万和20万。

加盟之后当然会有很多的软性服务，而且加盟费也会定期返还，另外还有就是给到魔线集团的股份或期权（免费赠送）。对此，小编特意搜索了一下关于魔线集团，魔线集团创始于2011年，是一家O2O综合平台运营商，总部在深圳，2013年在美国OTC市场上市，在2016年11月15日宣布公开发行。

宝养汇推出这样的合作模式，从自身的立足点来说就是合伙创未来，大家一起挣钱，但可能对于门店老板，这样的模式他们并非觉得有很可靠的安全感，毕竟股票投资这种事儿不懂的人不敢轻易尝试。

宝养汇2012年成立至今，目前拥有的线下合作门店达到约20000家，也逐步分别于淘宝京东开展平台对接，涉足O2O市场。而如今，2018年宝养汇与美国纳斯达克主板上市企业魔线集团取得合作，启动打造全国汽车服务体验中心“帮5养车”，关于这样一个平台如果做到门店和平台的双赢，这条路任重而道远。