凤凰网汽车

汽车圈的那些事

一汽集团公司更名为中国第一汽车集团有限公司；中国一汽与中国外交部签署“红旗车全球采购战略协议”；雪佛兰2018款迈锐宝XL正式上市；吉利汽车全年盈利或超百亿元；奔驰夺冠路上的自我迷失；宝马大中华区人事变动；原一汽奥迪销售总经理任思明离职。

车天下·热点

一汽集团公司制改制 更名为中国第一汽车集团有限公司

12月21日，一汽集团宣布，公司正式更名为中国第一汽车集团有限公司。

根据《国务院办公厅关于印发中央企业公司制改制工作实施方案》（国办发〔2017〕69号）的要求，经国务院国资委批准，中国第一汽车集团公司进行了公司制改制，并于2017年12月14日完成工商变更登记。现将有关事项通知如下：

更名后的公司名称如下：

中文全称：中国第一汽车集团有限公司

英文全称：China FAW Group Co。，Ltd

中文简称：延用“中国一汽”

英文简称：FAW

值得注意的是就在不久前东风也曾发布过更名通告，11月30日，原东风汽车公司对外发布公告称，公司已经更名为东风汽车集团有限公司。

中国一汽与中国外交部签署“红旗车全球采购战略协议”

近日中国一汽与中国外交部在北京签署了“红旗车全球采购战略协议”，确定了外交部与一汽的战略采购合作关系，外交部将在未来优先考虑以红旗轿车作为驻外使节用车。中国一汽表示，作为央企集团肩负着国产品牌轿车尽快“走出国门”的历史使命，助力国家形象升级，一汽将以此树立中国制造的标签，全面提升红旗品牌在全球的品牌影响力。将来会有更多红旗轿车走出国门，走向世界，为外交事业服务。

车天下·新车

雪佛兰2018款迈锐宝XL正式上市，售价为17.99-26.99万元

12月22日，上汽通用雪佛兰宣布，2018款迈锐宝XL正式上市，新车官方指导售价为17.99-26.99万元，目前拥有出3种动力共计8款车型可选。2018款迈锐宝XL相比老款最大的变化在于采用了全新的家族式数字尾标，其中530T代表1.5T发动机，535代表2.5L发动机，530H代表1.8T混动系统。外观设计上2018款迈锐宝XL相比老款变化不大，仅配置上进行了升级。

车身颜色方面，新款车型提供皓沙白、纳帕红、州际灰、黄石棕、长岛蓝，与之匹配的内饰配色有云石灰、星耀黑、金沙棕。其中2018款车型将全系标配真皮内饰，同时新增530T锐逸版，该车在老款1.5T锐尚版的基础上增加驾驶员座椅记忆、外后视镜电动折叠、倒车辅助联动翻转等配置。

动力方面，2018款车型依旧推出1.5T、2.5L以及混动版（1.8L+电动机）三种动力总成，1.5T发动机最大功率为170马力，峰值扭矩252牛·米；2.5L发动机最大功率200马力，峰值扭矩253牛·米。与之匹配的将是6速手自一体变速箱和E-CVT变速箱。

车天下·数据

销量爆发 吉利汽车全年盈利或超百亿元

今年以来，在港交所挂牌的吉利汽车以逾250%的涨幅引发市场关注。该公司进入2017年以来销量爆发，频发新品，并与沃尔沃合作，开发领克品牌，预抢占中高端市场。2017年接近尾声，吉利预期今年盈利有望超100亿元，全年销量剑指125万辆。

吉利10月销量达12.51万辆，较去年同期增长30%，而11月销量达14.13万辆，同比增长38%。市场人士分析，吉利之所以能够取得如此好的市场业绩和其推出的一系列优秀的产品密不可分。去年吉利汽车正式对外宣布“全面迈进精品车3.0时代”，而3.0时代以博瑞为开端，吉利先后推出的博越、帝豪GS、远景SUV、帝豪GL等均成为热销款。此外，继今年沃尔沃与吉利合作后，吉利推出领克车型，该车型已于11月28日正式上市，2018年1月份将公布该款车型的销售数据。吉利管理层表示，领克01上市后半年内将再上市新车型，预计每年推出2至3款新车，全面覆盖B/C/D/E级别（按欧标）车型。就今年而言，吉利预期盈利有望超100亿元，全年销售量将超120万辆，目标剑指125万辆。

车天下·冰点

质量/销售问题频发，奔驰夺冠路上的自我迷失

根据汽车门报道中了解到，今年奔驰的月度销量增长迅猛，但随之爆发的质量和服务问题更是触目惊心，仅汽车门网两个月内就报道过20余宗。奔驰像是在销量狂飙中迷失了自我，开始肆意妄为对消费者不管不顾。

质量问题频发，奔驰无作为

在频发的质量问题中，影响力最大的当属“奔驰E200L车窗故障”和“奔驰防爆胎问题”。10月底多名奔驰E200L车主接连反馈车辆副驾驶车窗无法正常关闭，关闭后会自动降下。部分车辆甚至已经关上的车窗，一顿饭的工夫会自动打开，4S店虽然表示软件升级后会解决问题，但车主发现升级之后几天后仍会“犯病”。

与车窗问题相比，奔驰的防爆胎更是令人哭笑不得，仅一个区域一个月内就有6为车主反映爆了13只轮胎。杭州徐先生花60万购买了奔驰E320L，开了还没有15天在过坑时两条轮胎就接连爆掉，4S店也表示经常接到奔驰爆胎的反馈，而4S店的建议只是让车主过坑时降低车速，以30km/h的速度过坑。宁波的王先生也有同样遭遇，购买的奔驰E300L轿车也接连爆了两条胎，4S店给出的解决方案也是改变驾驶习惯低速过坑。如今看来，易爆胎的这款倍耐力防爆胎被装备在奔驰的多款车型中，而奔驰不仅没从根源上解决问题，还消费者迁就产品，通过改变驾驶习惯掩盖问题。

当然，其他质量问题同样不少。例如，新车买了一个月油箱出故障、正常行驶中车轮部位的方向拉杆突然断裂、新车一年发动机大修买车30万修车要18万等等，奔驰汽车的质量问题层出不穷。

销售/售后延续德系恶习

与奔驰的产品质量相比，消费者对奔驰的销售和售后同样颇为不满。杭州邵先生花150万购买了一辆奔驰GLS500，结果8月上牌时工作人员发现车辆轮胎小一号，和车辆一致性证书标注规格不同，因此无法上牌，找到4S店时，4S店工作人员先表示是厂家的错，后来又称运输过程中轮胎出现划痕，在更换轮胎时出错换上了小轮胎，让4S店出示划伤轮胎，4S称已经处理变卖无法出示。

这样的事情同样出现在杭州张女士身上，张女士在杭州另一家4S店花60余万购买了奔驰的新车，也是在上牌时因实际轮胎规格与所标不符被拒，而4S店经过长时间的推诿后找取的借口神奇一致，不过张女士的事件发生较早，通过法律途径维权，法院一审“退一赔三”，要求4S店退65万，再赔偿197万。

除了大轮胎换小轮胎，奔驰4S店还卖翻新车，而且被发现后不仅不认错还与车主拉横幅互怼。可以说作为豪华品牌，奔驰的4S店并没有比传统4S店优秀多少，甚至自持豪华品牌的身份肆意欺压消费者，看来，在销量猛增的背后，奔驰已经离消费者越来越远了。

车天下·人事

宝马大中华区人事变动 高乐接任康思远帅位

宝马集团12月20日宣布，现任华晨宝马营销高级副总裁的高乐将于2018年3月1日起接替康思远出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。康思远将在离任后的一段时间里继续支持有关中国的事务。

康思远这次的接任者高乐身上有两个“标签”——最年轻的宝马大中华区总裁和“中国通”。高乐于1999年加入宝马集团，自2004年至2009年出任宝马集团大中华区和宝马中国市场副总裁，积累了在中国市场的丰富经验。自2009年至2015年，他先后负责MINI品牌在英国市场以及全球市场的运营。在2015年，高乐重返快速发展的中国市场，出任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁。自2018年3月1日起，高乐将负责宝马集团大中华区的业务，包括合资企业的协调工作。

原一汽奥迪销售总经理任思明离职 出任Audi SportCEO

12月21日，新浪汽车独家获悉，原奥迪股份公司副总裁、一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明已正式离职，并将于2018年3月1日接替温克尔曼调往奥迪运动子品牌Audi Sport出任CEO一职。经与大众集团协商，温克尔曼将于2018年1月1日正式出任法国布迦迪汽车公司的CEO。“温克尔曼加入奥迪集团逾十多年，曾出任意大利兰博基尼公司CEO，于2016年出任现职务。感谢他带领了两家公司实现创纪录的增长，期望未来取得更大的成功。”这被认为是奥迪全球董事会改组后的第一次管理层调整。

资料显示，任思明到任中国之前，曾担任奥迪副总裁一职，负责欧洲销售业务。到中国后，任一汽-大众奥迪销售事业部总经理，奥迪最初希望通过在其内部高职级的负责人到任，拟组建一汽奥迪销售公司，并争取更多的进口车资源。