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旅行车一般叫“wagon”，大多数旅行车是以轿车为基础，把后备箱加高到与车顶齐平，用来增加行李空间的一种车型。既可以是5座也可以是7座，最大的特点就是空间优势、舒适性优势和成本优势。

和SUV、轿车及MPV等车型相比，旅行车市场在中国车市相对处在“受冷落”的地位。无论是早期合资品牌的桑塔纳旅行车、菲亚特周末风、赛欧旅行版、凯越旅行车、马自达6wagon，到后来进口的帕萨特旅行车、A4 Allroad、沃尔沃V60等，甚至是中华汽车推出过中华骏捷wagon，还是当前处于不温不火状态的宝马2系、奔驰B等旅行车，都显示了中国旅行车的遇冷。

在铺天盖地的SUV车型中，虽然旅行车也有着不错的空间表现，但由于没能满足国人对于“高”“大”的两点喜好，因此旅行车市场一直萎缩，以至于凯越旅行版、马自达6旅行版这样曾经的大热车型在经过换代后都已经停产。

不过，随着斯柯达明锐旅行版、别克阅朗的相机推出，旅行车重新回归大众视线。蔚领、蔚揽、沃尔沃V60、V90、唐晶同款华晨宝马2系旅行版等车型又重回大家的视线。还有宝马3系旅行版、奔驰 C级旅行版、能满足你所有梦想的奥迪A6 Avant、沃尔沃V90等车型的陆续引进销售。一向高大上的保时捷也发布了发布的Panamera Turbo Sport Turismo要跟奥迪RS6对着干。

旅行车市场越发热闹了，相比于紧凑型车市场里传统的三厢车和两厢车，旅行车给消费者提供了一个新的选择。本周，阿川在国内市场为数不多的在售旅行车中挑选了几款，看看他们的终端市场表现。

斯柯达明锐旅行版

官方指导价：12.49-17.99万

今年是斯柯达进军中国市场的第十个年头，而明锐旅行版国产算是他给中国消费者的一份礼物。我们知道旅行车起源于北美，盛行于欧洲，但是一直以来在中国市场却由于各种原因得不到普及，“贵”是首当其冲的原因，国产明锐旅行版就是一个很好的开端，把价格下探到了10万出来，让怀揣“瓦罐”情节的中国消费者买一台真正旅行车的愿望变得触手可及。目前，明锐旅行版已降价，北京降价3万，上海优惠1.3万，广州优惠0.8万，成都优惠1.2万。

大众蔚领

官方指导价：12.59-16.29万

去年上市的一汽-大众蔚领虽然不能算是一款严格意义上的旅行车，但厂家打出了旅行的旗号，再加上大众品牌的影响力，也取得了不错的市场表现，上市不到1年就卖出了5.4万台。10月，2018款蔚领上市，在售价不变的前提下对配置进行了 大幅度升级。目前终端售价也很有诚意，2018款车型广州最高降幅已达到3.3万元，上海、成都分别为3.1万和1.8万。考虑买车的朋友这款车可以考虑入手了。

说个题外话，之前有读者提到说北京的价格和其他三个地方差别有点大，昨天北京出台了摇号新规定，新能源车加普通车2018年总共只放10万个号，北京买车是越来越难了。好像北京的价格参考性越来越弱，哪怕降售价20万的车降10万也没多少人买啊……所以2018年阿川还需要继续对比参考北京地区的价格吗？

别克阅朗

官方指导价：11.99-14.69万

不久前上市的别克阅朗有着年轻时尚的外观设计，科技配置和舒适性配置都还不错，比去年推出的蔚领更多一些，搭载的是通用最新的1.3T三缸发动机，数据已经超越了目前同级别大多数1.4T四缸发动机。作为国内市场亲民“旅行车”代表之一，阅朗价格也很亲民。本身售价就不高，上市一个多月时间里已经给出了平均2万的优惠。趁着购置税末班车，提车后还能赶上元旦、春节两个假期，朋友们可以出手了。

大众蔚揽

官方指导价：26.68-43.08万

蔚揽是全新一代迈腾的旅行版，16年年初上市，不足30万元的起售价也吸引了无数消费者。

造型上它依旧是采用了较为平直的线条设计，多辐式前进气格栅、硬朗的腰线，这些都非常的“大众”。新车在空间方面的出色表现，将旅行车的优势发挥得淋漓尽致。另外，全景天窗、前排座椅加热等配置也提供了不错的舒适性和档次感。而且目前最低22万元左右的实裸车价就能提车，非常划算。

沃尔沃V60

官方指导价：30.99-63.69万

沃尔沃V60进入国内市场已经有些年头了，目前在售的是2017款车型，售价从30.99万元一直延伸至63.69万元，给人留下了非常居家的印象。虽然在设计上已经有些老态，但不得不说沃尔沃品牌所具有的独特魅力还是让它足够吸引人。此外，虽然新车在配置上有些欠缺，但结合动力等部分的整体表现还是不错的。如果对动力有要求，且钟情于北欧风格设计和旅行车的调性，实际购车价不足30万元的V60值得考虑。

华晨宝马2系旅行版

官方指导价：23.69-33.19万

我知道这款车是因为追剧，无数女生要变成的唐晶开的就是这款车，该车最主要的特点就是最大空间利用化，其次便是它的功能性和舒适性，虽然性能不是最出众的毕竟是宝马设计开发，并不会差得很远，最后比较吸引人的还是它最低不到17万元的裸车价格。

据悉，宝马明年将推出一款全新入门版车型——216i。216i将搭载一台低功率版1.5T发动机，最大功率83千瓦，较现款218i车型降低17千瓦。