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大家好我是包包~

平常我喜欢改车玩儿车，下赛道跑一跑，漂个移神马的。

上周五，我接到了一个小伙伴的电话：

“走啊！大冬天的就别去跑山跑赛道了，去越野吧，夜穿！”。

我勒个去~

说实话，虽然我自认为驾驶技术还不错，但越野的经验技术真是少之又少，更别提夜穿了。要知道越野中最重要的就是对路况的判断，而夜间行车，视野会有很大局限。

虽然刺激，但也非常危险！没有丰富的经验，可真别冒险~

于是乎，我就答~应~了~

哈哈，因为这次会有20多辆车同行，而且朋友们都是越野老炮儿，我信得过。大不了我不开，但总得去体验体验啊~

先来个大合影~​

集合出发

这次穿越之旅出发地点位于北京市门头沟区一线天影视基地（直接手机导航），目的地是龙门口村。顺着里面就一条路，走到头就出去了（进入后全程手机没信号，新手、单车，千万别去！）。

这次集结了20多辆越野车，原厂改的都有，但必须是四驱。大部分为北京汽车的BJ40、三菱帕杰罗、Jeep牧马人。

这次包包乘坐的是一辆经过轻度改装的BJ40，换了轮胎、避震另外还多加装了两把差速锁。

别惹当地人

进入一线天之前，先走109国道进个村之后就开始搓板路啦~让屁股酥麻的路途这一刻就开始了！

这里提到的是在进村之前有个大铁门，老司机们说白天有时候会有村民把守，一般男的看守给条烟就让你进去了，如果是女的就看你的魅力啦~

记住千万跟他们别硬来，小心大铁锹！由于我们是夜穿，所以没看到“官兵”把守！

毫无难度

在集结合影完毕后，我们继续往里深入。这时候的路段小轿车就进不去了，全是大石头。手台里听到领队大哥喊道“不用挂四驱昂，正常开就行！”。这种路也用的到四驱？开玩笑~

现在体现出越野车的好了，石头、小坑根本不用躲，只要避开尖锐的石头就行，避免扎胎。这时脑海里想象自己的“小赛车”到这里油底壳都得被干碎了~

突发情况

当大家在手台里埋怨没有难度的时候，挑战来了~地上开始出现了积雪。

“所有人，切换高速四驱，和前车保持距离！”。和前车保持距离是为了出现溜车的情况下，避免撞到其它车。我们的后座的小战士跟司机说“你停车啊，离前车远点“。

这种情况下停车就“陷”里了，要保持匀速行驶，让车有持续牵引力，千万不能停车。

惊险中的小风景

在行驶期间，除了颠就是颠，黑灯瞎火的，唯一可以观看到的风景就是这个东东，它是干啥的呢？

其实这条路原来是徒步穿越的路段，所以留下来路段标记。还有一部分是徒步驴友做标记省的迷路回不去家。

越到后面越难，开始出现了驼峰、交叉轴、暗沟、发卡上坡弯等路况，正常来讲慢慢驶过就好，可地上有雪和冰啊。车开始打滑扭屁股，这时候4驱系统就派上了用场。

在中途临时休息时候，大家把所有车灯关闭，拿出了相机。拍下了银河，见下图。

再继续出发前行时，出现了惊险的一幕。这其实就是越野的魅力，步步小心才能安全通过，稍有一点闪失就会酿成大祸，边上可是大悬崖啊~

后续就开始下山路了，有陡坡缓降的已经打开！我啥都没有怎么办？匀速刹车或者轻点刹车呗~

有惊无险的接触大自然

从山上走到山涧后，我们发现了大自然的力量有多可怕。

前段时间门头沟塌方发大水的地方就在这个山涧，这是当时五辆被大水冲走其中一辆车的残骸，这是辆啥？

我反正看不出来了，他们说是丰田霸道。我怎么觉得是辆铃木天语SX4。

最后，经过一路的颠簸我们有惊无险的出山啦~如果小伙伴们有机会体验的话，绝对会颠覆你对越野战士们的看法。

没有一定技术，没有老司机指引，你就真过不去，你会心中为他们竖起了大拇指。

最后送上我们最小的勇士靓照！

如果你们要选择一辆硬派越野车

我会选择吉姆尼

便宜！

四驱！

车小！

穿越的小利器~

你们的选择是什么呢？

​快留言告诉我们吧~