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谁说北京的冬天单调无味呢？其实，冬日里的北京，别有一番清冷又暧昧的滋味。落日紫禁城、长城上的初雪……都是不该错过的风景。

北京的冬日没有开春肆虐的沙尘和雾霾，没有歌里咏唱的什刹海荷花，没有郁达夫千里追逐的多彩秋颜，也没有摄影师镜头下美到言辞乏力的故宫雪。但那是新鲜有意趣的冬日，那是不太熟稔出乎所料的北京。

可是，北京的冬天太冷，很多人是不愿意出门的，哪怕是开着车，也要担心汽车的冬季保养，性能会不可避免地有所下降。但不同于传统燃油车，新能源汽车更多的是顾虑续航里程的电量消耗，如何测试一款新能源汽车呢？广汽新能源在冬日的北京举行的传祺GE3试驾会，就是为这样的目的而来。

2017年，被视为“广汽新能源”元年，4月份，广汽集团启动了总投资金额超450亿元的广汽智联新能源汽车产业园项目，7月28日，广汽新能源汽车有限公司正式成立。在2017年，广汽先后推出包括GA3S PHEV、GS4 PHEV和纯电智联SUV GE3在内的多款车型，共同构成了广汽新能源强大的产品阵容。其中此次试驾的“15万级高颜值智能纯电SUV”传祺GE3，是广汽集团历时4年精心打造，将中国原创设计美学与新能源先进技术有机融合，创造出的一款充满时尚活力，能够向用户传递情感温度与人文精神的新能源创新杰作，有舆论认为：“广汽正向研发体系为纯电SUV市场注入了革命性的力量”。

以整车设计来看，GE3采用“Low Poly”设计语言，采用“低多边形”作为贯穿始终的元素，呈现刚劲犀利、锋锐趣味的车身姿态；创新的尾灯设计更是神来之笔，两个低多边形拼在一起，代表科技无限、未来无限、美好的前景无限。传祺GE3内饰造型采用“亲和圆角”设计，采用10.1英寸触摸屏，副仪表台的空调组合开关、旋钮式换挡等细节处理，无不彰显张帆设计团队对整个中国市场车型设计的深刻理解。

而传祺GE3最得意之处在于，其拥有的强大续航能力。GE3采用世界先进三元锂电池技术，综合工况纯电续航里程超过310km，直流快充半小时电量可达80%，可以在北京四九城肆意奔走，根本无视帝都拥堵不堪的交通。值得一提的是，用户可以使用车内智能化人机交互系统“广小祺”，非常快速的通过导航系统寻找到周边最近充电桩，仅仅只要30分钟，也就是喝杯咖啡的时间，GE3的电量就能从0恢复至80%，充电速度之惊人，足以打消大家对于充电的顾虑。

可以说，无论是整车设计，还是动力续航，传祺GE3都已经走在新能源汽车领域的前列。据了解，目前广汽新能源已在多年的技术积累下，形成了电池、电机、电控、机电耦合和系统集成五大关键核心技术，在新能源汽车日渐成为未来发展趋势时，广汽新能源率先发力，以“电动化、智能化、网联化、共享化”布局，这或许对于未来广汽新能源来说，即将迎来一个新的发展春天。