为什么本田打死也不做出租车？
2017年12月26日 08:35:05
来源：跑车TV
不知道小伙伴们有没有注意，在上海大街上的出租车大都是大众，武汉的是富康，北京则是很多现代，但是同样作为大型车企的本田为什么从来不做出租车呢？
其实主要是本田不愿意。在中国本田所有的车型从来都没有涉及到出租车的领域，世界上也没有几个国家用本田作为出租车，即便是在日本满大街跑的都是丰田和日产的出租车，本田也没几辆，原因还需要从这个车企本身谈起。
本田公司的创始人本田宗一郎是一位不折不扣的技术狂，他天生对技术痴迷，他曾经告诉公司所有人，我们追求的是可靠的技术，而不是华而不实的外表，所以本田直到现在都是可靠的代名词。
本田这个公司特别有个性，他们崇尚技术，在多个世界赛车比赛中多次获奖，用通俗的话来讲，本田属于技术宅，宁愿穷困潦倒的做研究，也不愿意卖茶叶蛋挣大钱，也有业内人士表示，在本田看来出租车是一种专业运输工具，会让本田的品牌形象在人们心中大打折扣，网友也表示：这理由我服了。
的确本田在雅阁上市之后的很多年里，一直被视为中高级车的标杆，是商务车和公务车的首选座驾，如果一旦成为了出租车，虽然曝光量增多了，但是会给人一种廉价的感觉。
自己购买车的时候就会排除本田的车型了，就像出租车界的常青树桑塔纳和捷达，一般的家庭也很少有购买的，毕竟谁也不想自己以后的爱车一出厂就有一种出租车的感觉吧。
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