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超低价好车团购

口碑爆棚!6万元,这三款国产自主SUV包你满意!

2017年12月26日 10:34:52
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中国当前最热销的车型依然要数SUV了,为了顺应市场发展趋势,许多自主品牌开始进一步下探6万元级的小型SUV市场。相比中大型SUV高昂的售价,性价比颇高的小型SUV更容易被消费者所接受。

今天我们筛选了近期热门的三款6万元级别的SUV车型,他们凭借火爆的销量和不俗的口碑这个级别中可谓是不分上下,废话不多说,来看看它们的具体表现吧。

宝骏510

指导价:5.48-7.58万元

发动机:1.5L

变速箱:手动/自动

11月销量:49866辆

这台车的销量足以说明一切,2017年1月—11月宝骏510累计销量为30.99万辆,占了宝骏汽车总销量的39.39%。SUV车型中仅次于哈弗H6;而且这样的成绩是在这款车仅有手动挡的前提下创造出来的,后来随着9月初自动挡车型的上市,其竞争力再一次得到提升。

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宝骏510是上汽通用的入门级小型SUV,外观设计较为动感,深邃的LED日间行车灯非常抢眼,大灯远近光一体带透镜的卤素光源。

宝骏510的尾部设计既不臃肿也不繁琐,悬浮式车顶成为了侧面的亮点,倒车雷达、影像的加入。增加了便利性和安全性。

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内饰整体设计简约但不单调,双色的搭配及车内多处镀铬装饰条很迎合当下消费者的审美。三辐式的方向盘握感舒适,左右两侧集成多媒体控制、换挡拨片以及定速巡航等功能。

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宝骏510搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为82KW(112Ps),最大扭矩为147Nm。匹配6速手动变速箱。

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宝骏510拥有时尚、个性的外观设计,简约的内饰风格,在这个“看脸”的时代已经具备了让人青睐的颜值。而丰富的配置已经让它在同级别车型中具备竞争力,而5.48万元的起步价格已经显示出其满满的诚意。

东风风神AX4

指导价:6.68-10.18万元

发动机:1.4T/1.6L

变速箱:手动/自动

11月销量:3702辆

作为东风风神全新推出的小型SUV,风神AX4定位于AX3和AX5之间,以个性潮流化的设计风格与好玩的功能配置面向年轻消费群体。

目前,新车共有6款车型,售价6.68-10.18万元,分别搭载1.6L与1.4T两款发动机。

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东风风神AX4采用猫式仿生学设计,视觉冲击力比较强,第一眼看上去就很亮眼,大灯集成LED日间行车灯。

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车身侧面全黑涂装的D柱营造出悬浮式车顶的设计,宽大的下包围更具有层次感,倒车雷达、影像的加入提升了整车的安全属性。

内饰同样很显运动感,全黑色的内饰中四个空调出风口采用醒目的橙色边涂装和整车的风格相互呼应。同样三辐式的方向盘集成了多媒体控制、蓝牙、定速巡航与行车电脑等功能调节。另外,该车配备有8英寸的悬浮式触控屏。

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发动机方面,该车搭载了1.6L自然吸气发动机与1.4T的涡轮增压发动机,变速箱方面自吸发动机搭载的是5速手动发动机与6速双离合两种选择,1.4T涡轮发动机搭载了6速湿式双离合。

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东风风神AX4作为一款采用全新平台打造的全新小型SUV,其时尚个性化的外观与内饰设计着实让人眼前一亮,精致的做工与丰富好玩的功能配置也很吸引年轻消费者,乘坐空间也十分出色,完全可以满足日常家用的需求。

众泰T300

指导价:5.68-9.38万元

发动机:1.5L/1.5T

变速箱:手动/自动

11月销量:5203辆

在外观上一直饱受争议的众泰汽车,正在逐渐用行动转变市场对他们的认知。从大迈X7开始一辆又一辆原创度较高的车型出现在人们视野。众泰在今年8月推出了全新小型SUV——T300,新车造型年轻富有活力,配置丰富,是品牌开拓细分市场的首款车型。

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该车采用年轻化设计,前脸张扬,同时大灯组采用了上扬的设计,给人一种大鹏展翅的感觉,两侧雾灯稍显夸张。

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车声侧面进行了熏黑处理,营造出悬浮车顶的设计,尾部棱角分明,运动感更进一步提升。

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内饰选择了黑色和咖啡色搭配,兼备时尚感和居家感,中控台向驾驶员一侧倾斜便于驾驶员的操作。多功能方向盘采用了皮质材料包裹,功能按键大小适中,电子手刹和电子驻车很实用。8英寸的多媒体大屏清晰度也很高。

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该车配备有1.5L、1.5T两种发动机,其中1.5L发动机最大输出功率为82kW,峰值扭矩为143Nm,1.5T最大功率为105kW,最大扭矩为205Nm。新车匹配5速手动和CVT两款变速箱。

虽然众泰T300定位小型SUV,但是在车身尺寸和乘坐空间来说,刚好是处于小型SUV和紧凑型SUV之间这样一个细分领域里面,以大打小,有级别优势,同级对打,有价格优势,再加上众泰一贯高性价比属性,T300未来还是很有机会的。

总结:

现今SUV市场如此火爆,小型SUV市场自然是兵家必争之地。以上三款车的颜值都非常高,诸多时尚元素融入经典的家族特色之中,且拥有非常不错的竞争力,产品力各方面都比较齐全,可谓良心。

6万元中产品力如此均衡的车型,似乎也只有自主品牌可以做到。放眼未来,随着这阵刮起的“小型SUV”旋风,日后在这一细分领域中,合资一枝独秀亦或是中国品牌乱入搅局,吾等尤为期待啊。

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