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12月4日，星期一，早高峰。

对于北京来说，这样的周一再稀松平常不过，平常到出租司机不用打开手机地图，在几公里外，就能准确预测出四惠东的拥堵。

“中国的这帮设计师孙子，全TM不干让大家方便的事儿，你看这个路口，八条车道汇集的地方，能不堵车吗？”出租司机抱怨道。

“是啊！”我一边刷着周一的早高峰朋友圈一边接话。

“哎，听说，深圳的无人驾驶公交今天开始试运行了，你说黑客技术那么厉害，如果车被人黑了，那该有多危险？再说这中国的马路，谁也保不准会随时蹿出个人或车。” 说到这里，司机面部肌肉突然一紧，接着就是一脚地板油，随着发动机发出的嘶吼，我身体终于和座椅靠背来了一次完美人机交互。

“嘿，你瞅见前面这车，别车还来劲了！”出租司机一套行云流水的动作，后车就被牢牢堵在了后方。我坚信，有一瞬间，看到了司机脸上得意的笑容。

“是啊，中国这交通，恐怕上自动驾驶还需要时日…”一个赞赏的笑容，算是我对这套神操作最大的赞赏。

司机越说越起劲，从雾霾引起的跨国移民，讲到中国人的安土重迁，再到后来，他悄悄告诉我，他有一个朋友认识丹麦皇室…… “丹麦皇室我不认识，丹麦皇家曲奇我倒是挺喜欢吃。”我小声自语。后来，我有些困了，索性转过头望向了窗外。 但出租车师傅还是滔滔不绝，像一本点击了自动朗读的故事会一般。

“月是故乡明，霾是首都纯。” 其实从早上出门开始，我就被今天的这个大晴天所震惊，对于一个已经在南方出差了一整月的人来说，我甚至一度不敢承认，这是我记忆中那个熟悉的——北京！ 都说物以稀为贵，原本这湛蓝的天该是常态，但是活在新常态之下，北京这片没有了雾霾的天，的确可以说是触动了我。

北京终于没有了雾霾！

如果说离开没有雾霾的北京让人感到惋惜，那么，对于和长安CS15 EV即将开启的这段“无霾之路”，多少都让我有些憧憬和期许。

“雾霾克星”——暂时这么称呼长安CS15 EV。 要想看到更多没有雾霾的蓝天，我们需要从源头上控制和过程中治理两个方向下手，而在这两方面长安CS15 EV都毫不示弱。

源头控制方面，平常的上班族们，一周上下班通勤，地铁太挤、公交太堵，大家都想自己开车图个方便。车多了，产生的排放，无疑让雾霾雪上加霜。如果少了更多汽车排放，这部分污染没有了，雾霾自然会减少。

加上350km的续航能力，一次充电基本可以解决一周的出行问题，这让大家原本最担心的充电烦恼，也得到了解决。

至于省钱和推背感这些，都是题外话了，最重要的是新能源车不限行、不限号。

而过程的控制是什么？其实就是我们如何防范雾霾，像是空气净化器、PM2.5口罩等等都算过程的控制。而长安CS15 EV上自带一套净爽花粉过滤器，春天过滤花粉，冬天能够有效的阻隔PM2.5，随时保持车内空气质量，将雾霾阻隔于车外。

充电的小花絮

接下来的几天，我们还将通过各项挑战和好玩有趣的实测，为大家带来更多有关长安CS15 EV，以及新逸动EV300的信息，欢迎大家持续关注！