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原标题：“新零售”时代：4S店也变网红店

在以用户价值为核心的互联网时代，零售业出现颠覆性创新，从线上到线下，利用大数据、新技术赋能商家是各行各业最时髦的做法。对于中国这个万亿级的汽车市场，此前一直滞后于互联网思维的汽车行业同样迈入“新零售”时代。

12月7日，阿里巴巴正式同福特汽车签署三年战略合作协议，意在通过阿里巴巴旗下的零售巨头天猫商城直接向客户销售福特汽车，据外媒报道，其中更是涉及阿里巴巴早前提出的“汽车自动贩卖机”计划。早在7月底的“天猫汽车嘉年华”上，天猫汽车推出了“汽车自动贩卖机”的概念。12月13日，天猫宣布汽车自动贩卖机将以向芝麻信用分达到700分以上的超级会员提供为期3天的“超级试驾”的形势首次面向全球所有用户。

显然目前这个所谓的“汽车自动贩卖机”只是提供试驾而已，离真正的卖车还有很远的距离。但在中国这个去年销售量达2800万辆的全球最大汽车市场，以中国新势力为代表的车企们越来越倾向于打造充满活力、数字化、智能化的体验式新展厅，为现代都市青年提供前所未有的购车体验。

领克空间：宛如潮牌店的沉浸式消费场景

在杭州龙湖滨江天街有一个奇怪的潮牌，店内摆着一台SUV，四周是滑板、夹克、奇怪的荧光色软饮、球鞋墙般陈列的车模，这就是领克“基于现代化都市生活打造的深度场景化、沉浸式的”领克空间。

领克空间全部坐落于都市的大型商圈，店铺设计颇具时尚范儿，让买车变成一种最潮最in的生活体验。这样像apple store/特斯拉一样的市区直营店模式也许可以让消费者告别传统4s店“不同门店体验不一致、销售顾问有可能挑客、服务态度有可能不佳、销售价格非常不透明”等问题。领克空间具备基本的快修快保，同时也会和类似传统4s店的领克中心形成衔接。

蔚来用户中心：布置比apple store更高大上

坐落于东方广场首层的蔚来中心，已经成为北京王府井的一个新地标。绝对中心的地理位置、3000平米的单店面积，虽同为apple store模式的体验店，但似乎比领克空间的潮店看起来要更高大上，甚至超越了特斯拉的线下体验店。

蔚来中心上下两层区域进行了更加细致的功能划分。根据蔚来的规划，用户可以既可以在蔚来中心中看车，也可以和和朋友举办分享会、生日派对、个人音乐会，甚至开设属于用户自己的瑜伽课堂，也可以预约参与大咖演讲、设计、生活方式、极速赛车等主题的活动和体验。

WEY体验店：新中式豪华主义

重新定义“中式豪华”的WEY在建设体验店时同样走了轻奢的风格，整体设计与WEY品牌本身的定位颇为匹配，均很注重设计感。同时也标配了洽谈、休闲、娱乐、阅读、儿童/母婴区等完善的设施空间。不过从较偏僻的选址来看，WEY目前的销售渠道定位还是比较靠近常规汽车渠道。

福特体验店：数字化改造升级

暖色调吊顶氛围灯，悬挂在环形接待台上的环形电子屏，精心布置的“明星车型”展台，位于长沙的福特力天FSDD店重金委托苹果线下体验店设计方Fitch Design设计，是福特在全球力推的“FSDD计划”（福特标志性展厅设计Ford Signature Dealer Design）的全球第三家体验店。一切围绕用户体验升级打造的数字化应用让服务流程更透明和人性化。在客户休息区域，除了设置儿童游乐区，免费提供咖啡和茶歇，客户还可通过电子大屏和iPad上网、看电影，甚至观看车间维修进度实时直播。

互联网思维下的种种颠覆性营销模式让人眼花缭乱，也标志着中国的汽车市场正在发生根本性转变。包括早前在北京三里屯开设的梅赛德斯奔驰Me体验中心及其不远处的英菲尼迪品牌中心，传统车企同样加入了智能化科技化大潮。但我们仍应理性看到，买车不是买手机买衣服，希望这一场消费升级背景下的终端升级是锦上添花而非本末倒置，毕竟车好，价适，售后满意才是消费者最重视的问题。