我们都知道,美国人喜欢日系车。而日本人一般都喜欢,本土的特产车K-CAR。而最近,来自于2017-2018年度 JCOTY (Japan Car of the Year)日本年度风云车评选结果,却是颠覆了我们的传统认知。沃尔沃XC60一举击败丰田、本田、铃木这些本土车型,成为日本年度风云车型!
沃尔沃 XC60 294分
对于沃尔沃XC60,一举拿下日本年度车型,这是完全出乎意料之外的事,在此之前的37届评选当中,只出现过一次外国品牌夺冠的记录。
评委们评价这款车之所以夺冠是因为定价实惠而且实用性、舒适性、安全性以及整车品质都达到了高水准,并且提供了油电混合动力车型。就连沃尔沃日本CEO Takayuki Kimura都表示非常意外,之前只想过XC60能夺得最佳进口车型,没想到能最终夺得冠军。
值得注意的是,作为进口车,售往日本的XC60车型,尾部应该也是印着沃尔沃亚太标识,来自中国成都沃尔沃工厂的。毕竟当前沃尔沃作为吉利旗下的全资子公司,中国生产基地会基本满足周边国家的市场需求。
而对于以往一味崇尚进口品质的人来说,我们对国产车也更应该有更高的自信,毕竟不论是论生产工艺,还是技术储备,中国已然是全世界最大的生产机器。
宝马5系 242分
作为一辆大号C级车,5系集成了宝马3系优良的运动精神,以及7系质感极高的豪华品质。可以说,将运动和豪华都做到极致。看来日本人也并不是只钟爱小型的K-CAR,面对这种既能玩豪华又能玩运动的C级车,也同样会把持不住。
丰田 凯美瑞 232分
总算看到了来自日本本土的车型了,第八代全新凯美瑞一改以往中庸的风格,将年轻运动的精神做到了极致。其实是在中国来一个2017年度车的评选,全新凯美瑞必然能入榜,同样这也适应于美国市场。
铃木 雨燕 210分
铃木前三季度在日本的销量排名第三,仅次于丰田本田,这款雨燕的功劳显然是很大的。此前雨燕在国内市场,也是风靡大街小巷,但随着SUV风潮的兴起,小型车也就没无情额埋没了。
本田 N-BOX
作为日本市场最受欢迎的K-CAR,本田N-BOX月销量超过1.75万辆,前三季度累计销量已经高达16万台。这样的市场表现,就如同美国市场的F150,以及中国的五菱宏光一般。要是年度风云车,再不搬个奖那也太说不过去了。
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