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一、第一辆汽油发动机汽车

或许很多朋友都能知道，世界上第一辆汽油发动机汽车诞生于1885，由德国工程师本茨研制而成。当一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。同时，德国的另外一位工程师研制出一辆1.1马力汽油发动机作为动力的四轮汽车。

我们知道，后来两家合并，就是现在的奔驰。但是，第一辆量产的汽车、第一辆微型汽车产生于什么时候，恐怕知道的人就比较少了。

第一辆量产汽车

世界上第一辆量产汽车诞生于1908年，在美国诞生。量产的是四轮汽车福特T型车。福特T型车是当时城市的最佳交通工具，刚上市就有1.9万的销售量。这是因为，福特T型车在当时对汽车的功能配置上做出了创新和改进，还有就是这是T型车，改变了以往汽车的马车造型。

第一辆化时代汽车

这个划时代主要体现在打破福特汽车的产量记录，这个划时代的汽车就是大众的甲壳虫。大众的甲壳虫有结实耐用、小而精巧、价格实惠的优势。也是因此，当时大众推出的甲壳虫汽车打破了福特的T型汽车的产量记录。

第一辆微型汽车

1959年，mini轿车一出现就引起了汽车技术的一场革命。小型汽车的生产给汽车界的汽车设计，尤其是在汽车空间大小方面产生了巨大的影响。时至今日，迷你车依然受到广大车友们的广泛关注，这也是最家庭化的轿车。

上面有讲到过马车造型的汽车、福特的T型车、大众的甲壳虫汽车，这都是汽车的不同外形设计。那么汽车的外形主要有那几大呢？

马车型汽车

马车型汽车是汽车刚刚诞生时各大汽车品牌，包括奔驰、福特、标致、雪铁龙等都广泛采用的汽车造型，直到福特生产出T型车，才算是打破了马车型汽车的统治地位。

箱型汽车

像美国福特的T型汽车就算是箱型汽车的一种。箱型汽车的车室就好像是一个大箱子，有门、有窗，因而，我们铺便吧这种外形的车子称为“箱型汽车”。

甲壳虫型汽车

甲壳虫型汽车主要是指拥有流线型车身外形的车子。这种外形的车子一般都很具有动感，整个车身在俯视的时候是纺锤型的形状。流线型车身的车子由美国的克莱勒斯首先生产。此后，像福特的V8、1937年的索菲亚、1955年的雪铁龙就是属于这种外型的车子。

上面三种是比较早的三种车型。不论是那种车型，我们都可以看车，车型的演变终将会是越来越便捷、实用。像江铃驭胜s350也是一直在探求消费者利益最大化的路线。江铃汽车就推出过江铃驭胜s350——江铃汽车SUV 领域的一个标杆性车型。它既兼顾了城市的实用性，同时还拥有同级中少有的强悍越野能力，最重要的是价格平民。

在所有品牌中，江铃驭胜s350的外观设计始终保持了很高的原创度。整体车型线条十分协调自然。真正做到平价SUV的高价比。江铃驭胜s350全新家族式设计语言的运用令这台驭胜s350的车头造型更具有立体感和层次感，前脸的保险杠和梯形的网格栅栏都极大提升了这款车型的前脸视觉冲击力。车尾饱满而富有立体感，镀铬饰条也让整部车运动风格凸显。