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这款紧凑型车自带军工品质,空间超艾瑞泽5、最大马力116PS

2017年12月27日 16:42:08
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来源:阿贵看车

注:原创稿件转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权

说到汽车圈里的一些品牌历史就觉得特别有趣。比如,造拖拉机的兰博基尼、造纺织机的铃木、跑赛车的恩佐·法拉利等等。除此之外,其实有不少汽车界大佬都是从造飞机转行过来的,像劳斯莱斯、宝马都是造飞机引擎的,而同样是造飞机的昌河汽车就显得低调不少。

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对于汽车行业来说,低调并不是一个很好的褒义词,它往往意味着品牌力减弱的风险。而自从2013年,北汽收购昌河汽车70%股份之后,昌河汽车迎来了“新时代”甚至开始大力反扑回归中国汽车品牌第一梯队。

12月25日圣诞节,在吃福建人的广州人地盘上,小编参加了“韵美·自不凡 北汽昌河媒体品鉴会”及媒体恳谈会,而无论是亮相车型还是会上的内容都暗藏了北汽昌河回归一线品牌的决心。

瓷韵之美皆在细腻之处

一提到瓷器,就会想到工艺、匠心品质,作为同一产地出来的北汽昌河全新车型——A6、Q7同样拥有着瓷器所具备的瓷韵之美以及工匠精神。

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作为北汽昌河的全新轿车车型,A6的设计灵感源自陶瓷艺术并从中萃取韵律,将流畅、细腻得以体现。A6前脸采用了双横幅立体式进气格栅与两侧的大灯衔接,微微上扬的灯组十分提神。而两侧的雾灯进行了更为激进的设计,包括熏黑以及镀铬描边勾勒。车身侧面采用贯穿式腰线,动感的车身运动且时尚。

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空间方面,A6将当下消费者追求的大空间进行了更为极致的呈现方式。4620/1810/1485mm的车身尺寸,加上2672mm的轴距,足以称得上领先同级的驾乘空间。

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对标的是年轻消费群体,智能互联方面自然也必不可少。A6携手百度CarLife以及科大讯飞搭配出更懂你的智能交互系统,让驾乘者的目光集中在路面,剩下的能用“嘴巴”解决的就别担心分身乏术。

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动力方面,A6将搭载一台型号A151的1.5L自然吸气发动机。这款发动机由北汽集团自主研发,其最大马力116Ps、最大扭矩142N·m。A6底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架结构,并且悬架由英国米拉公司进行调校保证了更为优越的操控感。

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当然,除了全新轿车A6以外,我们还在现场看到了北汽昌河的全新A+级SUV车型——北汽昌河Q7。从目前公布的造型来看,两款车型在设计上不会有太多辉映的部分。定位更智能化的Q7将通过高清双模导航、在线语音识别、语言控制车辆、在线娱乐、社交等功能的搭载,强化人与车之间的关系,让汽车不再只是驾驶工具,更是生活助手。

回归一线还是得厚积薄发

在今年9月份的第七届中国企业500强峰会上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊向媒体郑重宣告“到2020年,北汽昌河‘百万千亿’目标没有变!北汽昌河宏伟的发展蓝图不会变!”光是字面意思就让人觉得有些夸夸其谈,但北汽昌河却是认真的。

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众所周知,昌河汽车拥有近50年工业制造史和航空军工品控体系的传承,同时它也是最早一批成立合资品牌的汽车企业。而当这样的企业认真起来,便是“快、准、狠”的最佳解释。

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围绕“百万千亿”这一总目标,北汽昌河进行了精心谋篇布局、战略改革,以景德镇、九江两地4大生产基地为载体,以新能源产业园和零部件工业园为支撑,全面打造北汽集团南方基地、节能环保车型战略基地和新能源汽车发展基地。其中,景德镇洪源工厂的兴建是发展转型和实力提升的新开端,标志着北汽集团集整车与发动机产、供、销、研于一体的“南方基地”战略的全面启动。

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据悉,该工厂整体制造工艺及设备选型全面对标国内一流汽车制造企业,遵循了自动化(高达76%)、少人化、经济实用、技术先进的原则,选用的都是高性价比、高柔性、节能环保的装备,满足高精度制造和多车型柔性化生产的需求,产品品质得到保证与提升。

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众所周知,目前中国汽车品牌的一线阵营已经被长城、吉利、长安等品牌站牢,北汽昌河想要突围杀进圈内并实现品牌回归,需要的不只是产品的热销,更需要企业综合实力的提升。

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