切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

欧尚-欧尚

超低价好车团购

品牌历史成就长安欧尚,用户需求塑造欧尚A800

2017年12月27日 20:23:44
分享到:
来源:波帆说车

又是一年过去,中国汽车行业继续领跑全球,不出意外的话应该能够继续担当全球最大汽车市场桂冠。而中国汽车品牌在这一年同样迎来了新发展,且不说销量如何高涨,在品质塑造和品牌形象的提升上,就已经有了与合资品牌一搏的实力。

以长安汽车为例,作为一家单位成立时间超过奔驰的中国企业,继续领跑中国汽车品牌。从军工企业转型民用的长安汽车,对于品质要求可谓是极高,不论是高机械化的工厂建设,还是更严格的管理制度,都让长安汽车的产品有着让人放心的品质。

null

在中国家庭逐渐开始消费升级,这样的车企势必将迎来一波重点关注。同时,随着中国家庭消费升级,MPV车型成了众多家庭的第二辆或第三辆车的首选车型,不仅能够满足全家出行的需求,同时在空间、舒适度、装载力上均要优于其它车型。而长安汽车在MPV制造上,有着丰富的经验,特别是长安欧尚,可以说是“中国MPV车型专家”。

null

看到今年长安欧尚推出的欧尚A800车型,外观设计团队来自欧洲设计中心。为了设计出一辆专门为中国80后家庭而来的MPV,这些顶尖设计师特地分组深入走访了中国30余个城市,随机对上万户目标人群家庭进行了调研,实地了解他们的用车需求。

最终,这辆有着贝壳设计理念的欧尚A800诞生了。前脸的鹰眼式前大灯,车身的黄金风格比例腰线,车尾的魅惑尾灯均采用时尚设计语言,关键是其整体外观也显得颇为大气,像一只精致的贝壳将珍贵的珍珠包裹在车内一样。这样的外观很明显满足了中国消费者喜欢大气、时尚、年轻有运动感的需求。

null

此外,在车型配置上更是直击国内消费痛点。设计团队为欧尚A800研制配备了强大空气净化系统——VOC系统。该系统中的PM2.5过滤器和等离子发生器,可有效防止雾霾进入车内,并对车内有害物质进行分解消除,大幅度降低车内空气中的PM2.5,保证车内空气新鲜的同时还能增加负氧离子释放,随时让消费者体验森林氧吧般的享受。

null

就像其中一位设计说的:“只有亲身经历才能知道消费者对车内洁净空气的需求有多高。”当然,也只有亲身经历后才知道中国在互联科技上已经领先世界,没有互联的车肯定会被淘汰,所以在欧尚A800上还有装备了目前行业领先的智能互联系统。

null

其中T-BOX可以“远程车辆信息查询”和“远程手机控制车辆”,可以远程检查车门、天窗、剩余油量、车辆故障等状况,还可以通过手机APP远程开关门窗、调节空调、智能寻车;而InCall3.1智能语音交互系统,则可以在驾驶时发出多种指令,实现控制导航、音乐、天气查询等功能。而且这套语音系统还是实时网络在线,同样一个问题可能得到千万种回答,路途无聊,和它聊天也是一个很有趣的事。

null

也许你会觉得这些还不够,那我们就说点更能吸引你的东西。

第一、空间领先同级, MPV 就是要够大!

是的,MPV的使命特别是一款高品质的家用MPV,就是要全家人舒舒服服的出行,没有足够的空间怎么行?

欧尚A800的长宽高分别是4810mm*1795mm*1750mm,轴距为2760mm,各种尺寸都是同级领先。例如宝骏730的长宽高就为4780mm*1780mm*1775mm,轴距为2750mm,可以说被欧尚A800全面超越。欧尚A800的后备箱容积最大可扩充至3882升,同样是大于宝骏730的一众同级车型。

null

值得一提的是,在欧尚A800上共有33处储物空间。不论是门板内侧的三层储物格,还是中控地台下侧设有宽大的置物池,又或者是方向盘左下角单独的储物槽等,都能让车内储物非常方便。同时,这些储物格的设计也是由欧洲团队在中国深入了解消费者日常用车习惯而研发而成。你会发现这些储物格基本都是随手放随手拿,设计的很适合每一个中国人。

null

第二、动力系统成关键,细微之处看欧尚 A800 的领军风范

其实欧尚A800上这套动力系统各位应该不会陌生,因为这台动力系统经过超百万的消费者实测,收获了超高的口碑。1.5T发动机来自DPI发动机,最大马力156PS,峰值扭矩225N·m,峰值扭矩输出区间为2000-4000rpm。集单涡轮双涡管、可变气门正时等技术于一体,有效提升动力输出以及降低燃油经济性。对于1.5吨的欧尚A800来说马力完全够用,即便是满载也不吃力。在满足动力需求的同时,还完全不用担心油耗问题。

null

另外,大家如果了解过同类的中国汽车品牌MPV,你肯定知道很多车企开始采用DCT变速箱了,宝骏730便是其中之一,长安欧尚A800则依然坚持采用日本原装进口的爱信6AT变速箱。

先看两种变速箱的区别,DCT变速箱相当于两台手动变速箱加了一个电动系统,在前一个挡位进行中就准备好下一个挡位,这样能提高换挡效率。但问题也就在这,频繁的换挡很容易导致过热,最终出现“死机”。目前只有通过将其浸泡在液体中降温来解决,但又降低了一定的换挡效率。众多厂家研发或使用DCT变速箱的目的一般是处于专利权不高、成本低、技术难度低等原因。

null

AT变速箱相较于DCT变速箱来说在结构上更加复杂,专利性更强,研发和匹配难度更高。但有着故障率更低、换挡更评论、运动性更强等优势。这也正是为什么众多合资品牌和豪华品牌都采用AT变速箱的原因,奔驰更是投入巨额资金自己研发AT变速箱。

null

当然,从价格上来说,AT变速箱是要高于DCT变速箱的。所以如果两款车外观、配置、发动机几乎相同,那么肯定是入手搭载AT变速箱的车型。

不仅是因为AT变速箱成本更高,同时也能看出品牌对于消费者更负责的态度,毕竟现如今还没有这类MPV车型拥有终生质保的说法,那么肯定要选更靠谱的品牌。

null

就像人与人相处,于细微之处更能看清人品一样,从欧尚A800的细微之处同样能够看出长安欧尚对于消费的重视态度。从设计师专门融入中国家庭调研设计,到车辆零部件的选择上,可以说完全从消费者角度出发造车。

null

那么在未来中国市场对于MPV车型的需求越发增加,相信长安欧尚将迎来一波巨大的“爆发期”,拭目以待吧!

null
  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

欧尚
欧尚
指导价:暂无报价

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
暂无报价
MPV

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看