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荆青春:坐拥“天时地利人和”,奥迪有信心跑赢2018

2017年12月28日 00:35:22
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来源:汽车头条

原标题:荆青春:坐拥“天时地利人和”,奥迪有信心跑赢2018

“奥迪跨越不平凡的2017年,靠的是‘家和万事兴’”、“占尽天时地利人和的奥迪,2018年整装备战再出发”、“奥迪明年导入16款新车,全新Q8全球首发亮相放在中国”、“入华30周年,奥迪品牌将开启全新品牌战略的元年”、“2018年,蓄力满满的一汽-大众奥迪将拉开豪华车市场竞争新格局。”

2017年12月27日下午,在一场小范围的媒体沟通会上,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春,用一段长达45分钟的开场“脱口秀”给在座的媒体描绘了“不平凡的2017”,并信心十足地展望了“占尽天时地利和人和的2018”。对于已经与一汽携手30年的奥迪品牌而言,这是开启一个全新时代的征兆。timg.jpg

▲荆青春

2016年8月,荆青春接棒葛树文任职奥迪销售事业部执行副总经理,彼时的奥迪尚未感到危机的逼近,品牌建设和销量增长仍在按照既定节奏稳健推进。当年底,“上汽奥迪事件”爆发,一汽-大众奥迪原有的发展节奏被彻底打乱,销量震荡下行、渠道危机涌动,加上股东双方博弈加剧,奥迪品牌在华发展一度面临“脱轨”风险。

后经一汽-大众奥迪高层协调,中德股东在战略利益上重新达成共识,半年内“上汽奥迪事件”得以平息,一汽奥迪重回增长“快车道”。作为整个过程的亲历者和见证者,荆青春带领一汽-大众奥迪团队度过了这段“不平凡的日子”,并通过积极的产品更新、务实的商务政策和果断的营销举措,一举扭转奥迪在华销量颓势。

经历了半年的销量震荡,从今年5月份起,奥迪在华销量开始出现恢复性增长。

而在6-11月这半年时间里,奥迪更是连续6个月蝉联月度豪华车销量冠军。媒体惊呼,似乎一夜之间,那个霸气十足、舍我其谁的奥迪又杀了回来。不仅如此,荆青春告诉汽车头条APP,2018年恰逢奥迪品牌和产品“双大年”,奥迪要在中国市场发起入华30年来最迅猛的市场攻势。

按照荆青春对媒体公布的最新计划,奥迪将在明年向中国市场导入16款新车,其中全新换代车型多达5款,首次引入中国市场的全新产品多达6款,还有5款属于年度改款新车;配合新车攻势的,是奥迪全新品牌战略和用户体验计划,将奥迪打造成为“面向未来最贴近用户的豪华车第一品牌”,已经成为荆青春为首的新一届高管团队所肩负的使命。

“不平凡”的2017:“家和万事兴”

让荆青春倍感欣慰的是,劫波渡尽后,奥迪在中国市场已经进入新一轮高速增长。如果不出意外,按照既定的增长速度,奥迪将在明年迎来中国市场的第500万位忠实用户。这对于入华将满30年的奥迪品牌而言,是一份值得炫耀的荣誉更是一份沉甸甸的责任。在追赶者面前,这当然更是无可替代的优势。

来自奥迪的官方统计显示,1.自2017年5月以来,经过积极快速的调整, 6月至11月,一汽-大众奥迪连续6个月夺得豪华车市场单月销量冠军,展示了其强大的体系能力和产品实力,以及对于市场变局的敏锐预判和快速调整能力。2017年前11个月,一汽-大众奥迪总销量达到526,340辆。

具体到五大细分市场,奥迪的领先优势得以进一步巩固。timg (5).jpg

在入门级的高档A级车市场,奥迪A3以绝对优势保持市场第一位置;在高档B级车市场,奥迪A4L连续5个月销量过万,9月-11月连续3个月保持单月销量细分市场第一;在豪华C级车细分市场,老将奥迪A6L前11个月总销量126,962辆,保持细分市场销量冠军;即便处于生命周期末端的奥迪Q5,也用实际行动捍卫了高档B级SUV的“王者荣耀”,前11月总销量111,069辆,继续保持细分市场第一。

让荆青春感到振奋的,可不仅仅是销量数字的增长,而是另外三项指标的表现。

即便出现“上汽奥迪事件”这样的“黑天鹅”,奥迪品牌依然在2017年斩获了“用户满意度第一”和“经销商满意度第一”这两项殊荣,而在更为关键的“品牌认可度”层面,根据2017品牌联合调研显示,在豪华车市场整体品牌认知都在下降的被动环境下,奥迪的品牌认知度呈现“逆势上升”态势。

“数据揭示,54%的奥迪用户为80、90后人群,其中女性用户比例更是高达42.4%。”荆青春说,这说明奥迪品牌年轻化努力和品牌魅力提升行动,得到了终端用户的更大范围认可。在豪华品牌总体认知度在下降的当下,奥迪却实现了品牌认知度的逆势提升,而且客户感知的品牌价值层面,奥迪也在逆势上升。

荆青春总结说,上述成绩的取得,要归功于一汽-大众奥迪以“和”为总体目标,捋顺了五个方面的“关系”。即合资公司股东之间“和睦”互信,厂家与经销商“和顺”相处,厂家与供应商伙伴“和谐”默契,品牌与用户建立“和悦”情感,企业为员工创造“和爱”的发展环境。

“我们控制节奏,经销商超额完成。”荆青春表示,今年下半年一汽-大众奥迪之所以能够迅猛反弹,获得令人欣喜的成绩,除了跟快速的市场反应和针对性的产品投放有直接关系,更重要的是与经销商伙伴在过去多年内不断磨合形成的“合力”。这样一来,奥迪销量同步增长的同时,经销商盈利能力也得以显著提升。

而在股东关系上,今年1月,中德双方十年商业计划的签署,标志着双方未来将不断深化合作,打造更稳固的合作伙伴关系;不仅如此,一周前,根据股东双方最新达成的协议,未来,一汽-大众奥迪销售事业部将全程参与到所有奥迪车型的前期开发流程中,针对造型、技术等各个方面,代表中国用户提出建议。

“这是一汽牵手奥迪近30年来,一直谋求要实现的重大转变。既表明了奥迪对中国市场的重视,也展现了中德股东双方的充分信任与尊重。”荆青春向汽车头条APP透露,这一计划将于明年2月份正式启动,届时一汽-大众奥迪销售事业部将参与到奥迪每一款新车的研发和全生命周期管理。

无疑,相对于以往而言这不得不说是一个重大的变化,即把中国用户的市场需求融入到奥迪的产品研发中,此举不仅再度开创了德国豪华车在中国“本土化”的新模式,更有利于进一步满足中国用户对奥迪产品的深层次需求。在进入中国市场30年后,“第二故乡”的用户需求被放在奥迪全球产品研发的优先级位置。

蓄力2018:坐拥“天时地利人和”

打完市场销量的这场“翻身仗”,荆青春认为更应该停下来总结和反思,而去年底突然爆发的“上汽奥迪事件”则给一直以来都顺风顺水的一汽-大众奥迪“提了个醒”。“这在带来严峻挑战的同时,恰好又给了我们进行战略调整的机遇期,一汽-大众奥迪正好借此契机重新整备再出发。”

在沟通环节,荆青春告诉汽车头条APP,明年奥迪将迎来与一汽携手30周年,这30年里双方早已融合成紧密“大家庭”,并累计赢得了超过450万名忠实奥迪用户的青睐。尤其是奥迪全价值链本土化战略的持续深入推进,让一汽-大众奥迪具备了竞争对手所不具备的强大体系能力。

而这种体系能力,在企业发展遭遇诸如“上汽奥迪事件”这样的危机时,经受住了考验。timg (6).jpg

“我们之所以能够快速调整应对,依靠的也是过去三十年建设的强大体系能力、作为行业领导者的敏锐的市场判断能力和快速的反应机制。”荆青春表示,今年的挑战就是在提醒一汽-大众奥迪:必须要放慢脚步缓口气、重新调整下状态,好好理顺家里的关系,只有这样,将来才能够齐心继续领跑,并跑得更快、更远。

在荆青春看来,2017年虽然开局不易,但最终的结果还是“比较令人满意”。而对于即将到来的2018年,荆青春认为,这是一汽携手奥迪30周年来的重要历史节点,坐拥“天时、地利、人和”的有利形势,一汽-大众奥迪有信心以全新的面貌再出发,继续引领中国豪华车市场的发展方向。

所谓“天时”,就是在最合适的时机做最合适的事。荆青春用“五新”——新产品、新技术、新形象、新体验和新姿态,来总结一汽-大众奥迪在2018年在战略机遇上的果断“卡位”。其中新产品是指奥迪进入中国30年来前所未有的新产品攻势,一年16款新车的导入计划“含金量”十足。

这些新产品包括一款实现L3阶段自动驾驶的量产车型——全新奥迪A8L,也包括销量担当、垂直换代的国产豪华B级SUV标杆——全新奥迪Q5L,以及全新的细分市场开拓者——全新奥迪Q2,最尤为值得一提的是,明年奥迪Q8的全球首发也将在中国举行,这在奥迪入华30年历史上,算是破天荒的“第一次”。timg (1).jpg

▲奥迪Q8概念车

而新形象是指奥迪将发布全新品牌主张,并围绕这一主张开展一系列产品、服务、营销活动,打造“面向未来最贴近用户的豪华车第一品牌”;而新体验则是聚焦不断丰富的品牌体验,即在现有的Audi Sport体验平台、奥迪SUV家族体验平台的基础上,全新打造All-road体验平台,不断提升用户体验和情感价值共鸣。

至于新姿态,则更多围绕移动出行、汽车共享和新能源汽车展开。

今年9月,“Audi on demand + 移动出行”已正投入运营,第一个试点就在北京。明年,一汽-大众奥迪还将拓展长租/机场自助租车服务,到2019年、2020年,还将分别实现带司机的出行服务和P2P业务。新能源布局方面,到2020年,一汽-大众奥迪将引入7款新能源产品,并实现新能源全网络授权。

所谓“地利”,则是指奥迪销售事业部为适应新时代下市场竞争和用户服务的需求,将部门职能部门从长春迁往更靠近“前线”的北京。荆青春说,今年8月奥迪销售事业部市场部办公室搬迁到了北京,“未来,奥迪销售事业部还将有更多的部门和机构搬迁到北京。”

荆青春深知,占尽“地利”之便后,一汽-大众奥迪也将以更快速、更高效的反应机制应对市场变化,满足用户需求。这种“快速”乃至“高效”,同样必须是建立在一支高度磨合、充满凝聚力和战斗力的团队基础上的。对于这一点,荆青春表达了同样的底气和自信。

荆青春表示,今年一汽-大众奥迪通过科学的组织架构调整和人员匹配,不仅极大的提升了企业的运转效率,也为每一位员工提供了更多的机会和更大的发展空间。另外,奥迪销售事业部下新组建了两个一级部门——进口车业务部和新业务部(用户体验、数字化和新能源),其中新业务部工作岗位深受年轻员工追捧。

站在一汽-大众奥迪“三十而立”的节点上,荆青春表示,今天的挑战与收获,对一汽-大众奥迪来说,都是有助于未来发展的宝贵财富。“这场仗打完之后,我对我们的团队更有信心、对企业更有信心、对品牌更有信心。”从这个意义上讲,坐拥“天时地利人和”的一汽-大众奥迪,跑赢2018年显然稳操胜券。

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