北京奔驰GLK级(零整比:827.58%)豪华品牌车型不但车价贵,维修保养也贵已是人尽皆知的,我们也可以理解为享受豪华车的品质外,也享受带来的一系列豪华服务。奔驰GLK已停产,换代后为奔驰GLC。827.58%的零整比意味着什么?即如果该车型更换所有配件,所花费用可以购买8辆同款新车。什么,这真的是贵得离谱啊!更有甚者,曾有某豪华品牌车型零配件总价为整车价12倍之多。
北京奔驰C级(零整比:645.97%)排名第二的同为奔驰车型,并且奔驰C级在“常用”配件负担指数方面为样本中最高,达到27.80。配件负担指数越高则说明这款车更换配件的成本越高。
沃尔沃S60L(零整比:620.12%)沃尔沃汽车贵为二线豪华品牌,维修保养却与BBA看齐,S60L换了所有配件,相当于6辆同款新车,确实有点过分了。
华晨宝马X1(618.64%)作为一线豪华品牌,宝马很“遗憾”的没有进入榜单前三甲,全新X1的空间要比老款的大了不少,样子也更加大气了,但是维修费用确实依然很贵。但值得欣慰的是,X1的保养费用还算公道,基本上和大众、通用一个级别。下面小编给大家推荐几款实用车品
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