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吉利汽车-博越

超低价好车团购

能经得住100°C温差挑战,还能上珠峰,不是汉兰达,却是吉利博越

2017年12月28日 16:36:51
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来源:阿贵看车

注:原创稿件转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权

如果将博越上市的2016年定义为博越进入市场的适应期,那么2017年可以被看作博越的成人礼的一年。因为在这一年,博越完成了一箱油挑战珠峰、挑战100度温差、挑战卡拉麦里无人区等三大“不可能”的品质挑战;在这一年,博越销量稳定在月销2万之上并成功突破3万,实现了热销车向畅销车的跨越,对吉利销量的贡献度稳中有升;在这一年,博越拥有了成熟的市场认知和车型性格……有担当、有性格、有态度,2017年之于博越,是见证其发展并壮大的重要时间刻度。

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品格有担当,用挑战见证卓越品质

博越对自己的成人礼有着自己的理解“因为难才好玩”,所以博越选择让珠峰记录自己成人礼的瞬间。选择挑战珠峰,首先是要在最恶劣的环境下考验博越的真实实力,也是对“敢爱敢行”精神的诠释与演绎,更是对博越卓越品质与出色油耗的胜券在握。

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众所周知,珠峰被称为“世界屋脊”和“地球第三极”,这里空气稀薄、气压极低,气温常年低于0摄氏度,并常有冰雪肆虐,这对一台车的动力系统、安全系统、底盘调校、NVH性能、高效节油等综合性能都是极端的考验。

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从平均海拔4000米的日喀则到平均海拔5200米的珠峰大本营,550公里的高原路段经历了复杂高峻的盘山路、戈壁沙石路、危险的冰川路与烂泥搓板路等多元路况博越都如履平地,这不仅是对博越强大的产品性能与品质的检阅,更是向世人宣告博越及中国品牌的强大;而用一箱油攀登珠峰大本营,征服世界屋脊“百慕大”,则是博越出色油耗表现的铁证。经历了这样的极限挑战,博越已跳脱出“城市SUV”的传统定义,更是当前所追求的放肆天地汽车文化的代言。

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在此之前,博越2017年还用实际行动完成了两次“不可能”的极限挑战来见证了博越的品质。年初启动的博越“挑战100度温差”是一场纵贯中国南北两端,长达10000km的“马拉松式”极限挑战活动!博越从中国最北北极村漠河发车,在成功完成零下35°C冰封48小时挑战后一路南下,跨越寒温带、亚热带、热带三个气候带,途经21个省份、60余座城市,涵盖冰雪、砂石、水泥、翻浆扭曲路面等多种复杂路况和极寒、极热气温环境的考验,最终在博鳌完成70°C高温暴晒挑战。

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与此同时,博越还带来了2场极限冰雪试驾和5场专业场地试驾,漂移、盲测、S型弯道等等都不在话下,实现了对博越的智能安全、智能互联、智能舒适品质的全方位、多维度的检验。

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接着,今年9月5日,博越实现了一次穿越,在被称作“中国魔鬼拆车场”的卡拉麦里无人区行动(地处准噶尔盆地大型断裂带,极端干旱的气候条件带来复杂的路况,低山丘陵、戈壁砾石、沙丘泥滩……),历经5天4夜,博越顺利完成1000多公里的“魔鬼里程”,成为了中国汽车界首次穿越卡拉麦里无人区的车型!

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态度有担当,用销量领衔3.0时代

正是这样一次次的极限挑战让博越成为了专治“各种不可能”的代名词,同样在销量上,曾创造了“博越现象”(一上市就热销)的博越在2017年更是实现了从热销车到畅销车的跨越。尤其是在历经前9个月月均2万+辆销量的蓄力后,博越在10月、11月连续两个月销量都突破了3万辆大关,分别达30138辆、30884辆,站稳了3万辆销量台阶,相信12月破3万也是轻而易举的事。

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纵观全年,博越对于吉利销量的贡献度处在21%-24%,成为吉利今年提前破百万辆最重要的销量支柱,也正是从博越开始拉开了吉利3.0时代爆款的开始,并成为中国品牌中少有轿车与SUV两条腿并行的品牌。跳出吉利品牌与细分市场竞争车型横向对比,博越也有着不错的提升表现,仅就9月-11月的数据来看,博越在9万-13万车型市场排名由第8名提升至第5名,在SUV品类排名从第5名提升至第3名,力压“神车”途观等一众合资品牌(数据综合盖世汽车网等)。

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作为一款上市近2年的车型,博越用月销破3万来证明其在细分市场和品类市场的口碑基础和消费认知,同时其主力销售车型15万+的价格水平也有力拉动了吉利品牌车均成交价格,提升了吉利品牌的溢价能力,这对品牌的战略价值要远超当前的销售贡献。

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从某种意义上看,作为实现吉利20200战略下的精品3.0时代第二款车型,博越不仅仅是一辆车,更是吉利汽车技术研发、造型设计、生产制造、营销服务等环节综合实力的体现,更有持续提升体系竞争力,完善产品谱系、创造品牌价值的战略责任。正因此,2017年的博越不仅完成了自己的“成人礼”,形成了自己的价值观和世界观,并成功助推吉利品牌的跨历史飞跃,成为吉利汽车有态度、有责任的车型代言人。

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