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近日，美国权威杂志《消费者报告》公布了2017年车主满意度调查排行榜。值得注意的是，此前被频繁认定为最不可靠的汽车品牌——特斯拉，在本次车主满意度调查当中，却被评定为车主满意度的最高的品牌。

从榜当中看，特斯拉已经连续两年获得车主满意度最高的评价，当前以90分的成绩，远超保时捷、奥迪、马自达这一类传统车企。

车主满意度调查报告是根据在驾驶体验，舒适性，价值，造型，系统等的综合使用后，被调查者在需要换车时是否会再次购买同一辆车来评分，而此次调查更是收集了超过50万辆的汽车数据。

在驾驶体验方面，特斯拉给人带来的体验，应该是史无前例的。就拿当前上市发售的Model S和Model X来说，百公里加速仅仅2.34秒的Model S，已然是当前世界上最快的4门量产轿车。

要想获得比Model S还要快的加速体验，那就只有千万级的布加迪Chiron以及保时捷918 Spyder这一类的神车，两者百公里加速时间分别为2秒和2.2秒，才能给你带来比肩Model S P100D的驾驶体验。

但布加迪Chiron的售价却高达四五千万，和Model S P100D 130万的市场售价，两者相差近40倍的价格差距。就算是和1400万的保时捷918 Spyder相比，Model S P100D也有着丰差近十倍的价格优势。

所以说，从驾驶体验层面来说，特斯拉作为当前最强电动车品牌，已然是用全新的电动总成，颠覆了传统燃油车的框架，所以说，要是只要花费十分之一的价格，你就能从特斯拉上边，享受到千万级超跑的加速体验，必然车主会非常满意。

再一个，我们从价值和系统上来说，让大多数土豪们都痴迷特斯拉的原因，就是特斯拉独特的智能自动驾驶系统。

就拿Model X来说，当你靠近车门的时候，前门会自动打开，当你踩下刹车踏板准备启动车辆的时候，它又会自动给你把前门关上。而在圣诞节的时候，系统还会调动LED大灯，以及鹰翼门和车内音响设施，给你来一段圣诞即兴舞蹈。

可以说，特斯拉车身上边的每一个部件，已经连接到了数据云端，都可以通过软件的升级，来控制调节。这是当前，任何一家传统汽车都不能比拟的优势。

况且还有自动驾驶系统加持，尽管离实现完全自动驾驶还有点距离，但是这也是当前任何量产车都给不到体验，也就是这样的唯一性优势，特斯拉在当前市场竞争环境中，基本是出于没有天敌的状态。

特斯拉在汽车的用户体验上，给人们带来的是颠覆性的体验，所以不论其产品质量稳定性，有多么不可靠，他带来的越级体验，总是能够掩盖掉这些缺点。就是这样带来的唯一性体验，特斯拉也就理所当然成为了车主满意度最高的品牌。