一个字“大”！人称“陆地航母”的它即将上市
说到林肯领航员，它的历史并不长，从它诞生至今只有20年的时间，不过它在汽车界中却有着极大的意义。在1997年，林肯推出了旗下领航员车型，开创了全尺寸豪华SUV的全新细分市场。领航员航母级般的车身，散发出来的强大气场，让人肃然起敬。
前段时间，林肯全新一代领航员已经在4月纽约车展上全球首发。而且，我们从林肯经销商获悉，这款林肯旗下大型SUV将于2018年1月25日在北京正式上市，预售价为115万元。
这一代的林肯领航员采用了林肯最新的家族式设计，由此前的分体式双翼式格栅改为了矩形大嘴式格栅，十字车标镶嵌在车头的正中位置，特别醒目。较大面积的镀铬材质加上全新的前大灯造型，体现了美国车大气沉稳的特色。外包围样式十分夸张，进一步增强出车身的巨大感。
据称全新林肯领航员的车身侧面设计灵感来自于“地平线”，由一根显著的腰线从前灯贯穿到车尾，一体化设计的尾灯，美感与力量感并存，使得整体造型霸气之中又透露着一丝丝细腻。
新车内饰使用了大量的真皮和实木材料，高级真皮材质的座椅和三幅式多功能方向盘，中控台上一块大尺寸的显示屏，并配备了SYNC®3系统，支持Apple CarPlay和Android Auto等功能。新车还全系标配了盲区监测系统、车道偏离警告、车道保持辅助系统、防碰撞辅助系统、碰撞预警、行人监测、及主动紧急制动、自动跟车功能以及智能自适应巡航等多项系统。
全新一代领航员一眼望过去感受就是一个字“大”，它是真的大，车身尺寸为5355mm*2073mm*1937mm，轴距达到了3112mm。
它的动力系统将继续搭载福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大输出功率415马力，峰值扭矩达到570牛·米，匹配最新的10速自动变速箱。新一代车型依然采用的是非承载式车身，前双叉臂独立悬架，后为多连杆独立悬架，全系标配CCD连续可调阻尼减振系统，乘坐感受和舒适度都显著提升。
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