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中产新贵如何选择自己的座驾?

2017年12月28日 21:28:24
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来源:排气管

原标题:中产新贵如何选择自己的座驾?

文/隔壁老王


中产阶级在30岁左右的时候,是很多人最为迷茫的时刻,上有公司业绩压的喘不过气,下有家庭的重担鞭挞着你不得不马不停蹄的前行,所以这群人平时的生活压力非常大。而他们平时最开心的就是驾车回家的这段时光,因为只有这段时间可以好好的放松一下身心,找到属于自己的那份清静与天马行空的幻想,这就让他们对车内难得的放松时光很是珍惜,这时一辆称心的座驾就能为他们提供一个心灵的港湾。


而作为国人最喜欢的车型种类,SUV自然成为了我们的主要推荐对象。在SUV的发源地美国,那里地广人稀,加上进口油价被美国政府控制得很好,所以就可以充分体验大扭矩带来的推背快感和强悍的通过能力。不过,在石油危机之后,美系车也开始了对油耗的关注,但总体来说,美系车大气、排量大,加速线性,普遍具备了SUV最需要的野性与霸气。而作为美系SUV的代表,福特翼虎和Jeep自由光都算是国人十分钟爱的车型,不过到底它们到底谁更优秀呢?


不过对于一辆车的外形和内饰设计,向来都是见仁见智。福特翼虎的造型已经深入人心,整个车身轮廓非常协调,很符合国人的普遍审美。而在前一段时间,福特翼虎进行了中期改款,新款翼虎又在设计上加入了更多时尚和硬朗的元素来表现年轻化,其前脸格栅造型呈现出的视觉效果也变得更加霸气,看起来更加符合现代审美。


而反观自由光,自从以进口身份进入国内市场开始,其造型就一直饱受争议,尤其是细长的大灯造型,收到了不同的评价,有的人认为十分有设计感,但有的人却表示不能接受,但不管怎么说,必须承认Jeep品牌的情怀力量是巨大的,且对一部分年轻消费者具有很强的吸引力。而在内饰上,同样作为美系SUV,二车在内饰设计理念表达上有着不少相通之处,材料运用、功能分区、人机工程学方面都符合当下消费者的需求。但从易用性指标来看,福特翼虎的优势相对更为突出,尤其SYNC 3车载系统在解放驾驶者双手这方面做得更加到位。


当然,除了外观和内饰部分,动力总成才是最值得关注的地方。从数据上来看,翼虎的动力表现还是很可观的,搭载1.5升涡轮增压发动机的最大功率为181马力,而2.0升自然吸气发动机的自由光最大功率为155马力,总体来看,福特翼虎的动力表现更为出色。而翼虎的2.0升涡轮增压发动机的最大功率为245马力,这在同级别,甚至是中型SUV市场中,也是十分亮眼的。可以说,翼虎相对来说更接近美式SUV的风格,动力强劲,能够应对绝大多数的路况,而自由光的参数和实际的输出相对柔和,能够满足一般的需求,但是对于想要追求驾控乐趣的消费者来说,也许福特翼虎更加适合您。


在此,我想主要说一下福特翼虎上搭载的EcoBoost发动机。作为福特最为先进的发动机,EcoBoost发动机目前已经取得了200多项专利,结合涡轮增压、缸内燃油直喷和双独立可变气门正时三项核心技术,可以根据消费者的需要,提供出色的燃油经济性和强劲的动力表现。当然光有这些还不够,EcoBoost系列发动机成功的一大奥秘在于发动机控制软件,作为发动机的“大脑”,它代表着福特40多年来的苦心孤诣。ECU内包含的数百万行代码是EcoBoost得以在动力与燃油经济性之间取得平衡的关键钥匙。这个软件使EcoBoost发动机在驾驶者需要动力时可以发挥出更加强劲的性能,同时保证日常行驶中的燃油经济型。


而在通过性方面,翼虎和自由光的都采用的是横置发动机布局并匹配适时四驱系统,也就是多片离合限滑差速器结构,可以说两款车的四驱系统都需要通过电子辅助完成轮间限滑,总体来说,在通过性以及操控稳定性的表现上相差不大。


当然,在动力操控判断这辆车是否符合自己驾驶习惯的绝对因素后,那么配置和性价比的选择则是消费者做出购买决策是面对的最后一道关口。此次选择的两个车款从整体配置层面上来说都不弱。以基础配置来说,6气囊,膝部气囊、胎压监测、18寸轮毂、适时四驱、自动分区空调、座椅加热等配置和功能都在翼虎和自由光上实现了标配,显示出了诚意,符合这个级别的普遍水平。


但区别在于福特翼虎拥有自动头灯、自动防眩目后视镜、感应雨刷这样提升安全性的配置,对那些在意安全性的买家来说,无论是心理上还是真实用车方面都有很大的提升。同时福特翼虎还装备了换挡拨片和电动感应尾门,这些配置对驾驶乐趣与用车便利性的提升都是值得称赞的。


总体来说,翼虎在动力配置方面表现出令人信服的实力,而自由光则是在外形和情怀上吸引了很多消费者,两辆美系SUV都可以说是这个级别的佼佼者,但究竟哪款更适合,还需要您自己定夺。

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