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相信说到比亚迪唐，在很多人眼里都称它为全能车，不俗的造型；变态的加速性能；包括空间尺寸及配置方面都有着出色表现。近日，比亚迪发布了新一代唐的内饰设计图，更是刷新小编对比亚迪唐的认知，新车采用了一块大尺寸的多媒体屏幕，该屏幕将可以支持90度旋转，一种百万级内饰氛围迎面而来。

外观方面，全新唐采用和MAX同样的Dragon Face设计语言，整体更加年轻化，外观方面不再过多赘述，个人对全新唐的外观表示肯定，大家见仁见智。

重点部分还是在于此次新车的内饰上，不仅有刚才给大家提到过的可90度旋转的中控大屏，新车将提供全新造型的多功能方向盘、全液晶仪表、电子换挡杆、电子手刹以等配置体现，取消了中控台上的所有实体按键，全部采用触摸控制。当然，在这点上就有利有弊了，全触摸的控制给我们直观上的体验就是高端化，但静态体验你会发现全车上下都是指纹，这让驾乘人员或许会感到一丝不舒服。

在细节方面，全新一代比亚迪唐把空调的出风口处加大，整体内饰部分也多了许多银色镀铬装饰，采用了非常多的平直线条，在处于空间上也有优化，总的来说内饰部分，小编是要给满分的。

动力部分，全新唐将继续搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率将超过500马力，高配车型的0-100km/h加速时间有望缩短至4.5秒。白公里加速一直都是唐的一大噱头，同时也充分的体现出自身性能。

了解完新车的基本信息，小编在这里给大家分析一波新车未来市场，比亚迪唐以往在新能源SUV方面没什么有力对手，但今年完全不同了，各种初创的新能源品牌，都有着不俗的表现，并且不仅仅是电池方面上的体现，从品牌建设到自身产品力，以及各项服务都有着整体化配备，如果比亚迪还是只单纯的玩电池，显然是行不通。换句话来说唐的售价，基本上可以选择目前市场上大部分产品。

其实了解的朋友都知道，电动车的利润空间远比传统燃油车要大，各大传统车企着手新能源发展，已经是目前一大趋势，加上这些初创的新能源品牌，这难免就会引发一场价格战，如果唐的售价依然坚持在30万上下，可以说唐的胜算并不大，首先，这么高的门槛就将一大批用户拒之门外，况且一些初创品牌的各项便利服务远远超过比亚迪。站在消费者的角度考虑，一大票新能源车都出来了，我还缺一个比亚迪？就为了那个几秒破百？

结语：当然了，值和不值，品牌好与坏，永远都是一个动态的过程，大家对全新一代唐持以什么看法？最后，小编在这里再表达一下我的个人看法，从配置参数方面唐可以说对得起自己的售价，或者说这样的售价是为了自己大干一场的宏图，为下面的车型所留余地，但如果论一个完整车型自身，唐确实还差点意思。