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对于专注，每个人都有不同的见解，可谓见仁见智。李叔同在《晚睛集》所言“凡事念念不忘，必有回响。因它在传递你心间的声音，绵绵不绝，遂相印于心。” 而在车界，提到专注者莫过于能够始终专注于产品、专注于品牌与营销创新的一汽-大众大众品牌。

也正是这种“念念不忘，必有回响”的专注，让一汽-大众大众品牌在2017年轿车市场增长低迷的情况下，再创销量新高。据乘联会数据显示，今年11月一汽-大众（大众品牌）销量再创新高达141,229辆，同比增长12.7%；1-11月累计销量达1,255,013辆，同比增长6.7%，完成年度目标140.5万辆已是板上钉钉之事。值得一提的是近日一汽-大众公布了上险量数据：一汽-大众大众品牌11月上险量达143,930，同比增速达5.2%；2017年1-11月份累计上险量达1,221,567，同比增速达2.4%，令业界赞叹！

专注于产品，“逆势”上扬跑赢大盘

众所周知，我们通常看到的销量数据，有订单量、批发量、终端销量等数据，也使得我们看到的销量信息总有些出入。但上险量无疑是最能体现真实终端销量的数据，在有了上险量数据交叉验证的情况下，一汽-大众的这份销量数据可谓是含金量十足。

当然，一汽-大众大众品牌能取得如此佳绩离不开其一直以来秉持的专注。

对于一汽-大众的专注于产品，11月初“燃”情上市的全新高尔夫（首次采用了时尚、活力的“卡库金（Kurkuma）”车身颜色）且不提，就9月上市的迈腾2018年型已可见一斑，其凭着“增色增配不增价”（新车增加了红色外观，部分车型新增棕色内饰和铝饰条，空气净化显示也得以升级，更重要的是，MIB信息娱乐系统获得了第二次的升级，让原本是中高级轿车“创新科技”代名词的迈腾更名符其实）的竞争优势，让原本销量稳坐中高级轿车销冠的它再一次感受到孤独求败。今年11月迈腾销量超过1.9万辆（1-11月192525辆），同比增长21.3%，已连续10个月稳坐中高级轿车销量冠军，斩获中高级轿车2017年度销量冠军已没悬念。

也正是这种专注，让一汽-大众旗下产品除了迈腾与高尔夫外，速腾、新捷达、宝来、蔚领、CC等销量在各大细分市场也持续领跑，可谓是全面开花，也让一汽-大众大众品牌销量能够在市场逆势中保持强劲增长，长期稳居品牌销量排行榜前三甲！

专注于品牌与创新，让不可能成为可能

除了本身产品力过硬外，一汽-大众另一个吸引消费者的地方莫过于品牌与创新了。早在2015年，一汽-大众就提出“精益销售、精准营销、精心服务、精英团队”16字方针，对销售体系进行全方面的升华，以高品质的产品、品牌和强大的体系，为消费者带来更优质的服务，2017年更是在品牌专注与营销创新上做到了极致。

A级车市场，一汽-大众全新宝来独家赞助了央视一套的《出彩中国人》，并衍生出了“宝来·出彩生活家”吉尼斯嘉年华，进一步夯实了宝来的家轿形象；而新捷达通过《了不起的挑战》则完成了令人惊叹的“铁人三项”耐力挑战，将产品力优势尽显无疑；以及新高尔夫家族上市之机，成功举办的全新高尔夫暨高尔夫嘉年华也展现了拥有3300万车主粉丝的“高尔夫文化”的魅力。而在B级车市场，迈腾则牵手十九大、厦门金砖国家领导人会晤、 “三亚·财经国际论坛”等一系列高级别论坛，从而建立起了深刻的高端公商务用车标杆形象。

而在国内旅行车市场，以一己之力占据中国旅行车市场78%份额、带动中国旅行车市场增长200%的蔚领，更是通过打造“4+2”CLUB、赞助环海南岛国际公路自行车赛、合作举办TREK100、赞助2017长春国际马拉松等跨界圈层营销活动，传递旅行车文化与蔚领倡导的新旅行主义。再加上被称为中国版“沃尔特湖”车迷聚会的一汽-大众第二届粉丝嘉年华所掀起的独特汽车品牌文化，足以让我们看到一汽-大众专注于品牌与营销所带来的创新与实力，也成为一汽-大众在2017年乘用车市场萎靡的情况下，依然能够收获全线销量逆势增长的关键因素。

所谓念念不忘，必有回响。如果说对产品的专注让一汽-大众将没有SUV的逆势成为了优势，那么专注于品牌与营销的创新更是让一汽-大众将不可能变成了可能，尤其是2017年多个轿车细分市场都处于负增长状态，其1-11月上险量能同比增幅2.4%就不得不说是一个奇迹！这一更加权威的数据，让我们看到了一汽-大众大众品牌的真实力。相信在2018年，随着SUV上市从而形成更丰富的产品体系以后，一汽-大众大众品牌势必在2018年创造出新的销量佳话。