如果说今年沃尔沃最受期待的新车，想必非全新XC60莫属了。全新一代XC60在经历成都车展“跳票”，广州车展亮相并公布预售价之后，终于在12月20日迎来了上市，让苦等的朋友终于看到了曙光。而近日，随着新车的陆续交付，部分车主也给出了自己中肯的评价，看看车主们怎么说？

满意的地方

从车主们的反馈来看，对于新车最满意的地方还是其外观和安全配置。外观方面，全新XC60相比现款车型确实有了较为明显的改变，整体车身采用沃尔沃家族最新的设计语言，标志性的雷神之锤LED前大灯组，搭配大尺寸直瀑式进气格栅造型，整体效果更为出色。

另外，车主对其安全配置满意也是意料之中，毕竟安全配置算的上沃尔沃的“杀手锏”。新车全系标配的安全配置可谓相当全面，ESP、TCS等等就不说了，车道偏离，刹车辅助，紧急避让辅助等等都是入门版即有，十分厚道。

不满意的地方

从车主们的反馈来看，饱受诟病的还是价格太高的问题！原本36.99-60.99万元的售价已经将很大一部分车主拒之门外，此外这么高的价格竟然终端没有一点优惠，估计现在购车的车主多半是为情怀买单！所以，如果不着急入手的话，建议等一段时间有了优惠再说。

此外，新车的内饰设计也是倍受吐槽。沃尔沃内饰设计一贯坚持北欧“性冷淡”风格，对于不是“直男审美”的人群确实是一种折磨。此外，对于坐惯奔驰的人来说，其内饰豪华程度确实只能用一般来形容了。

以上虽然只是部分车主的口碑评价，但从其中我们还是能看到沃尔沃的诸多不足，尤其是在价格方面。沃尔沃一贯以“一线豪华品牌”自居，所以在定价上也是向BBA看齐，但事与愿违的是，贵为沃尔沃明星车型的XC60其月销最高也不过5000辆，远低于二线的凯迪拉克，更别提BBA了。

沃尔沃品质没得话说，但过高的定价确实是沃尔沃的“弊病”，其销量也是十分尴尬！其实，沃尔沃完全可以降低自己的姿态，向“老美”凯迪拉克学习，采取“以价换量”的方式赢回市场。

就以同级的凯迪拉克xt5来说，xt5刚上市就开降了，一月一万，最后降到5-6万基本稳定了，销量也基本控制在7000辆左右。如果沃尔沃XC60也采取同样的方式，估计销量将会有明显提升。

《车壹圈》观点：惯以“一线品牌”自居的沃尔沃，其实力不容置疑，但价格问题始终是沃尔沃不可磨灭的痛。价格太低，有失豪华品牌的身份；价格太高，消费者难以为此买单。而纵观目前国内的豪华车市场，以凯迪拉克为典型的二线豪华品牌纷纷开始疯狂降价，其最后的反响也是十分不错，此时沃尔沃真应该向“老美”凯迪拉克学习。最后，您觉得XC60 多少价格才算合理呢？欢迎在底下留言探讨！