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2017年12月31日，大众品牌全球唯一一款C级轿车——上汽大众辉昂“驭辉昂 致匠心”高端品鉴会登陆重庆。作为大众品牌最豪华轿车，辉昂代表了大众目前轿车领域最高技术水平。

辉昂是大众品牌唯一一款MLB平台产品，浑身流淌着德系豪华血液，沉稳大气的外观、黄金比例的流线设计和奢华尊贵的内饰、经过一丝不苟的局部细节匠心雕琢，为用户重新诠释奢华。品鉴会现场展示墙陈列了辉昂细节工艺，实木饰条、轮毂、车色等材质展现;直观展示了后排豪华舒适空间、头枕及氛围灯、四驱空调和冰箱等舒适配置;来自上汽大众的专业讲师全方位阐述及近距离的品鉴体验，让嘉宾切身感知辉昂卓越的细节工艺带来的非凡舒适感。

相比现款车型，2018款辉昂将全LED前大灯/尾灯、全景天窗、8英寸MIB多媒体系统、感应后备厢盖、4G-LTE、前排12向电动可调真皮座椅、五门无钥匙进入、全车9安全气囊、主动胎压监测变成了全系标配项目，使低配车型的性价比有所提高。此外，高配车型还将继续搭载有自适应空气悬架、双层静音声学玻璃、电吸门、红外线夜视成像、全景影像、平视显示系统、自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等高端配置。

与此同时，2018款辉昂380TSI旗舰版、480V6旗舰版两款车型的后排座椅经过了升级，其配有Nappa定制小牛皮、电动调节、4向电动腰托、座椅按摩、X-WOKS航空头等舱级头枕、办公桌板、车载冰箱等配置，大幅提升了后排的舒适性和奢华感受。

动力方面，2018款辉昂与现款车型保持一致，继续搭载2.0升涡轮增压(380TSI)和3.0升机械增压V6(480 V6)两款发动机。其中2.0T发动机最大功率为224马力，3.0升机械增压发动机最大功率299马力，传动系统均匹配7速双离合变速箱，480 V6车型还标配有四驱系统。

在场地试驾环节，通过与几款竞品车型的对比能明显感受到辉昂的通过性更强。因为辉昂搭载了一套名为4Motion Plus的增强型全时四驱系统，虽然对于轿车来说四驱可能没有必要，但是它对于车辆的行驶稳定性而言则是好处多多。从结构上来说，这套四驱系统依靠一套托森式差速器，在动力分配上，可在常规状态下对前后轴进行42:58的动力分配，而根据不同的道路情况，可以实现前桥20%-60%，后桥40%-80%的扭矩分配。

此外，自适应空气悬架系统的采用使得辉昂的驾驶更舒适平稳;同时，在各种过弯、加速等道路试驾路况中表现得也是非常从容。丰富的行驶模式也是辉昂的一大亮点，它提供了包括经济、舒适、标准、运动和个性化共五种模式供驾驶者选择。在不同模式下，发动机的响应特性、变速箱的换挡逻辑、转向助力的大小取向、空气悬架的阻尼及高度、ACC自适应巡航的运行情况等都会进行响应的调整。

辉昂是大众集团与上汽大众经过严谨思考和精心准备的产物，代表了大众目前轿车领域最高技术水平，也彰显了上汽大众的技术实力;自上市以来，辉昂作为上汽大众首款德系行政级座驾的品牌形象已深入人心，“隐锋芒 自辉昂”这一品牌理念激起用户巨大共鸣。通过这次活动，更是辉昂的产品理念有了更加深刻的体会，辉昂无论是车内的空间配置舒适豪华程度，还是上路操控，都表现出非常优越驾乘感，与BBA同级车型有过之而无不及。