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原标题：徐留平定调2018：基点之年，扛红旗、抓自主

2017年最后一个工作日，到了中国汽车圈忙碌一整年后的“收官时刻”。而作为今年中国车市整体改革变动最大的标志性车企，中国一汽在官微上也发布了徐留平的《2018年新年贺词》：

作为倍受国人关注和期待的中国品牌，不论是一汽自主还是红旗，都在积极酝酿品牌的革新和突破，那么徐留平对于任职一汽后有着怎样的感悟？对于2018年又有着怎样的期待呢？从这份内涵丰富的贺词中可以一窥究竟。

回顾2017年的工作，徐留平主要从五个方面进行了总结。首先，实现了经营发展的全面进步。销售整车335万辆，同比增长7.9%，增速在五大汽车集团中名列第一，实现主营收入4654亿元，实现利润420.5亿元，利润继续位居央企前列。

其次，进行了全面改革的攻坚之战。自从8月2日调任一汽集团董事长后，便进行了全方位的组织架构大调整，并将工作重心放在红旗复兴之路上。同时，一汽集团战略管理部、集团品牌公关部等部门也随之进行调整，红旗在生产、研发、质保等各个方面获得最大的支持和最直接的决策管理，体系能力得到进一步加强，最优势的资源开始向红旗倾斜。

在一汽自主板块中，红旗品牌的重要性毋庸置疑。徐留平董事长在多种场合表达自己对红旗品牌的期望。为了进一步为红旗发展注入动力，一汽集团决定，总部运营红旗品牌的全价值链过程，并管控其它品牌及事业板块。这样做的好处在于，调集精英领导团队，系统性提振红旗业务。同时，一汽集团战略管理部、集团品牌公关部等部门也随之进行调整，红旗在生产、研发、质保等各个方面获得最大的支持和最直接的决策管理，体系能力得到进一步加强，最优势的资源开始向红旗倾斜。

在创新和开放合作方面，红旗H7获得“最受关注智能网联豪华轿车奖”，实行红旗轿车终身免费服务，开创豪华汽车品牌售后服务之先河；搭载全新D-Life系统的奔腾X40单月销售过万；解放重卡实现国内首次高速公路环境下无人编队驾驶。与东风汽车、长安汽车和地方政府等，在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、新商业模式等领域开展务实合作。

对于2018年，徐留平仍然充满了信心。坚决贯彻党的十九大提出的“培育具有全球竞争力的世界一流企业”战略部署。与此同时要落实“四步走”战略，加快推进企业转型升级。

对于红旗，徐留平誓要把红旗打造成中国第一豪华品牌。2018年，一汽集团决定将由总部运营红旗品牌的全价值链过程，调集精英领导团队，实现红旗品牌的系统提升。

对于一汽自主，徐留平坚定要承载起“汽车强国梦”的重大责任。直面问题，直击痛点，大胆改革，快速行动，全力以赴打造自主品牌，迅速提高自主创新能力。

对于即将到来的2018，徐留平满怀激情，决心落实“四步走”战略，加快推进企业转型升级，坚决实现销售利润率、市场占有率“双率”增长，为集团未来5到10年的发展奠定稳固的战略基础。面对即将到来的改革开放第40个年头，作为中国汽车工业旗帜的一汽集团必将力争继续扛起“中国汽车”的大旗。