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原标题:十万级家轿操控王者，英朗科鲁兹败给了3款中国车！

如今车界运动风是越刮越猛，除了造型设计运动以外，消费者对于整车内在运动风格的诉求也在与日俱增。这也就催生了10万级轿跑型车平地起。但不可否认的是，要依靠仅有的成本，将一款车的内在操控性调出运动感，无疑是有很大难度的。所以尽管不少车型都在标榜自己的运动性，但是真正能在操控上与“运动”二字靠拢的十万级家轿车却并不多。

根据车家近四万份车主统计数据，下面这5款车是紧凑型车中操控最好的。它们的价格从6万-17万元不等，如果你对于整车的操控性有诉求，这几款车应该有适合你的。

1.观致3

指导价：9.89-16.99万

作为观致家族首款车型，观致3的产品实力不容小觑，毕竟它对标的是一线合资。上市过后，实际的产品实力也是有目共睹的。除了在设计和用料做工上出彩以外，观致3的操控性也很不错，特别是高速过弯的时候，这车的底盘功底体现得淋漓尽致。如果能将它双离合变速箱在一二挡的时候顿挫现象优化一下，这车就更加完美了。

2.福特福克斯

指导价：11.58-16.58万

福克斯曾是同级别霸屏多年的操控王者，这也是不少年轻消费者选它的其中一个原因。特别是上一代福克斯，更是消费者茶余饭后的谈资。但是换代过后，它的空间表现不增反降，并且上一代车型的高油耗似乎也没有太大改善。要知道，这两点对于家用车用户来说，可真不是什么好消息。这应该也限制了一部分用户群体。

3.马自达3昂克赛拉

指导价：11.29-16.29万

全新换代的马自达3，操控性也是有目共睹的，日系技术流名不虚传。此外，这车真正轿跑化的外观，也是同级别消费者向它转向的一大原因。在内饰部分，其全新的家族化设计也简约时尚，摈弃了多按键设计，这些都是它向年轻消费者示好的表现。事实证明，全新昂克赛拉的产品路数也是正确的。

4.中华H3

指导价：6.39-8.89万

看到中华H3，是不是感觉有些一头雾水？是的，中华H3的产品认知度并不高，其实中华汽车的品牌认知度也都不高。但背靠华晨宝马这颗大树，让中华汽车在技术和资金上都是有一定积累的。尽管起售价只有6万多元，但是中华H3依然体现出了媲美十万级合资大牌的实力。假以时日，说不定中华汽车真能火起来。

5.比亚迪秦

指导价：18.59-25.59万

比亚迪秦登上操控榜单的唯一一款新能源车。在我们的印象中，自主新能源车走的是稳扎稳打的环保路线，除了加速快点，其它方面的特点并不突出。但是比亚迪家族的产品在走新能源路线的同时，似乎对于性能的把控仍然很严格。显示比亚迪唐，跑出国门，进入了世界前十行列。而在国内，比亚迪秦也体现出了不俗的实力，足以比肩合资车。

透过这份榜单不难发现，同级的轩逸、英朗和科鲁兹等热门车并未出现在榜单上。这和它们的定位不无关系。这几位都是好几年前的产品，主打的都是家用属性，所以在操控表现上并不是很突出。但随着运动化趋势的日益普及，相信同级别还有更多的车加入“运动”行列。