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中国汽车市场，无疑是全球最大的汽车消耗市场，各品牌都争相进入国内，以求分得一杯羹，不管是普通亲民品牌，还是豪华品牌，路虎的成功足以说明中国市场的强大需求，而今天要说的这款车，来自于意大利的阿尔法罗密欧，在赛道上面的表现完全不输于保时捷，在去年，终于也忍不住打入国内市场，推出了其首款车型，阿尔法罗密欧Giulia，本来信心满满，而在刚上市的时候，也确实在天猫缔造了33秒订出350台的成绩，而到在如今仅剩百来台，似乎并不太尽人如意，这是为何呢？

外型设计上，Giulia造型大气且富有个性，充满运动感。前脸设计上，发动机舱盖上设计有两根强劲的线条一直延伸至车头，进气格栅呈现标志性的倒三角造型，极具品牌标示性。此外，悬挂在副驾驶前方的车牌，更显出它的与众不同。大灯组采用氙气光源，并搭载远近光一体式车灯和LED弯道辅助照明功能。车身侧面线条区域平直，颇具动感。尾部设计较之车头更显沉稳，但造型依旧呈现性感与优雅。尾灯组造型简洁，示宽灯采用LED光源，具有极高的辨识度。车身尺寸方面，Giulia的长宽高分别是4643/1860/1436mm，轴距2820mm，质量为1650kg。

内饰设计上，Giulia充满了战斗气息。材质上选择软性材质铺陈，保证舒适度。三幅式方向盘则用真皮包覆，触感细腻。车内按键设计以简洁为主，保证操作便利。仪表盘呈双炮筒造型，且可随着驾驶模式的变换提供不同的显示模式。换挡拨片有法拉利的影子，彰显高贵的气质。不足的是，中控区搭载的液晶屏不支持触控操作，且反应速度略久，好在该屏幕在界面设计和视觉效果上令人满意。

动力方面，Giulia搭载2.0T和2.9T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机还分高低功率版本，三者最大功率分别是147kw、206kw和375kw ,峰值扭矩分别是330N·m、400N·m和600N·m，匹配8挡手自一体变速箱。2.9T发动机来自于法拉利，3.9S可以从0到破百，性能强悍。

总的来说，Giulia车型造型极具个性化，配合霸道强劲的动力表现，吸引了大量消费者的目光。尤其是该车在运动感的营造和车身操控性上表现十分出众，和同级车型相比，该车拥有最强劲的动力和原装进口的身份，且售价在33.08万到102.8万元，极具性价比。不过不足之处也很明显，首先品牌虽然新鲜，但是在国内的知名度毕竟小，而且过于个性的外观也是它的弊端，并不太符合国人的审美，而且其没有自己独立的4S店，对于消费者来说，更是一大障碍，售后维修颇为不便，且成本高。车子本身方面，空间不给力，实用性不高，这些也是它销量的阻碍。你们说呢？