汽车之于普通家庭来说,或许仅仅是一个提高生活品质的代步工具,而对有些人来说,则是尊贵身份的象征,而跑车,在很多人印象里面,是只有有钱人才能玩得起的玩具,不过,并非如此,早在09年,比亚迪就造出了硬顶敞篷跑车,比亚迪S8,它代表了当时国内最高的造车技术。外型线条流畅,曲线顺滑完美,视觉上透露出领动洒脱之感,售价在16.58万到20.68万元,对于跑车来说这个价格绝对不贵,所以在上市之初这款车就赚足了眼球。
比亚迪S8造型上以奔驰CLK为模板进行打造,大灯组还有一些F0车型的味道。虽然和奔驰CLK视觉上很相似,但品质和细节上两者差别甚大,比亚迪S8车身做工粗糙,缝隙过大,与奔驰差距相当之大,恍如出过事故的车型。不过作为跑车,该车线条走势非常优美流畅,达到了跑车该有的形象,而且引擎盖上面的立标,逼格十足,有点劳斯莱斯飞天女神像的感觉,这应该是以前的比亚迪最漂亮的车标了吧。
如果说外观还具有一定的观赏性,那么内饰确实有点惨不忍睹了,毫无细节可言,完全不像是一台跑车,配色上面,采用了红黑搭配,力求运动感,但现在看来未免有点过于杀马特。配置上在当时算得上是丰富厚道,搭载有一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像、手表钥匙、真皮座椅、自动空调、并具有负离子发生器、音响系统采用DVD、6喇叭扬声器、支持GPS导航等配置,除此之外,还搭载有盘式碟刹、四安全气囊和高强度车身架构等保证驾乘安全性。最值得一提的还是,其可升缩的硬顶设计,采用电子控制、液压动力完成,轻轻按下电动开关,仅需25秒可完成。
提到跑车自然少不了动力上的描述。该车搭载的是比亚迪自主研发的2.0L自吸发动机,最大马力140匹,峰值扭矩能达到186N·m,同时配备5速手动和CVT变速箱。
虽然说在马路上,几乎没有见到过比亚迪S8的身影,在当时,这款车也基本上处于无人问津的状态,但是这款车的面世,也从中反映出了比亚迪敢为人先的魄力,第一款国产硬顶敞篷跑车,第一个吃螃蟹的车企,跟比亚迪后来执着于新能源研发似乎一样,不同的是,比亚迪新能源成功了。但如果没有比亚迪一直以来这种大胆创新的精神,比亚迪的新能源也不会取得今天的成就。
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