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距离2018底特律车展的时间越来越近，日系豪华车厂英菲尼迪 又更一步揭露名为「Q Inspiration Concept」的 全新概念车样貌，不同于先前亮相的车头鸟瞰照片，这次则释出了车尾照，优雅的线条、充满肌肉感的立体钣件，让这款揭露英菲尼迪未来车款的概念车，显得极为霸气却又不失优雅。

在2017年12月22日时，我们曾经报道，这款全新概念车可能是下一代Q70的雏型，当时英菲尼迪 只揭露了车头与引擎盖外观。英菲尼迪全新概念车引擎盖，设计将翼子板向中间延伸至车头大型英菲尼迪厂徽旁，并在引擎盖旁做出导流孔设计。整体外观几乎看不见钣件缝隙的外观，符合日系豪华车厂英菲尼迪 ，一直以来在车身外观中独特的表现与高贵的质感。

英菲尼迪全新概念车采未来感的设计，整体外观几乎看不见板金缝隙。

承袭英菲尼迪转欧风格，真正欧洲设计师Karim Habi

近年来英菲尼迪设计风格逐渐转欧系风格，而从2017年开始，英菲尼迪找来真正的欧洲设计师Karim Habi，担任设计总监。先前Karim Habi曾担任宝马设计团队组长，并在任内完成代号F01的新一代7系和Concept CS概念车等车款，后转至梅赛德斯-奔驰工作，也带来了F700和F800概念车。由Karim Habi担任英菲尼迪设计师，未来的英菲尼迪的欧系风格可能会越来越浓厚。

在英菲尼迪官方的介绍资料中，包含宝马的 X1、X2 Concept与CSL，甚至梅赛德斯-奔驰现行的C级与新一代Smart，都是设计师Karim Habi的作品。

设计师Karim Habi强调了这次在车身空间感的设计，C柱采流线形沿着车顶，延伸到车尾，并缩短了引擎盖与车尾，大幅度跳脱传统4门轿车的设计。Karim Habi表示，跳脱传统进入到新一代的设计是他们追求的目标，Q Inspiration Concept外观以更简洁的线条呈现，使车身流线感更强。

除了加大空间感的设计，由释出的车尾照中，我们可以看到英菲尼迪全新概念车在轮框上，采用网状弯折交错，搭配那充满爆发力的圆浑后轮拱外型，大幅度提升英菲尼迪概念车的运动感。

在后车灯设计上则舍弃了分离式的车灯，细条长红的一线车灯，搭配饱和弧形车尾设计，看似飞碟式的外观，更提升了英菲尼迪概念车的科技感。

由欧洲设计师操刀后，可以看到英菲尼迪更加脱离传统日式的设计风格，采用全新的欧洲豪华车风格，使用更多元的线条运用，更具现代感，概念车预计将在2018年1月15日的底特律车展中亮相，届时可以看到更完整的资讯。