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“逍遥”率军出征，陆风汽车进入2.0发展新时代，能否重振雄风

2018年01月06日 07:59:40

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来源：汽车情报

原标题:“逍遥”率军出征，陆风汽车进入2.0发展新时代，能否重振雄风

作为陆风汽车1.0时代的杰出作品，2016年，陆风X7带领“X战队”奋力厮杀，取得了年销量8万辆的不俗成绩。2018年刚刚来临，陆风便推出了2.0时代的开山之作“陆风逍遥”，并希望在其带领下再创辉煌，回归巅峰。

而作为陆风逍遥的命名者，陆风汽车营销有限公司总经理潘欣欣对这款产品充满了的期望。1月5日，陆风逍遥上市第二天，接受汽车情报新媒体专访时，潘欣欣表示：陆风希望逍遥的单品销量2018年能够突破5万辆，同时加上新品陆风X7劲越手动版及陆风X2 EV等系列产品，全年实现8万辆的预期目标。

陆风官方给逍遥这款车的定义是“性能美学SUV”。由此我们看出，性能和美学是陆风逍遥的两大卖点。那么，陆风逍遥是否能做到名符其实呢？

三位一体，打造金刚不坏之身

“陆风逍遥全系采用了1.5T发动机和前后独立悬架”，这是潘欣欣最为骄傲的地方。的确，在与陆风逍遥价格重合区间的SUV产品中，二者兼具者并不多见。

据介绍，陆风逍遥采用了江铃全新研发的绿劲1.5GTDI发动机。该发动机基于战略合作方福特支持，江铃股份公司和江铃控股公司共享技术，拥有自主知识产权，最大功率为120kW，峰值扭矩250N·M，峰值扭矩区间1500-4000rpm，百公里加速时间小于10秒，比肩合资中高端SUV动力表现。与之匹配的是国产同级最先进CVT变速箱——邦奇CVT，代表了目前同级别最先进的动力系统。

陆风逍遥的底盘技术也足以傲视同级群雄。陆风逍遥的底盘调教由全球领先的供应商英国米拉团队在伦敦完成，极大的提升了车辆的平顺性，整车操控性能也是首屈一指。在珠海国际赛车场，著名车评人、职业赛车手吴佩驾驶陆风逍遥跑出了2分19秒的单圈圈速成绩记录，佐证了陆风逍遥卓越的操控性能。

在出色的动力和底盘调教的基础上，陆风逍遥在消费者较为关注的安全方面也做足了功课。前后高性能LED大灯、前后侦测雷达、360度环车影像、倒车影像+动态轨迹以及ABS+EBD+ESC+TCS+PBA+HAC+HDC+CBC共同组成的主动安全系统搭配封闭型拓扑结构、车联网智能安全系统组成的被动安全系统，从视野到灯光，从调校到人机工程，陆风逍遥为车主打造了“七位一体”的安全出行保护，脱离了简单的配置拼凑，将安全上升到了系统工程。

内外兼修，引领未来潮流之美

毫无疑问，中国乃至全球汽车消费已经进入了颜值担当的年代。在全球一百多年的汽车发展史上，造型设计的每一次突破也都代表了整个工业设计的里程碑，而近十年SUV的造型设计进化也在不断颠覆着消费者的认知。毋庸置疑，正是有了“律动设计”，荣威RX5才一炮打响；也正是有了“宽体美学设计”，传祺GS4才众多的紧凑级SUV产品中脱颖而出。

为打破现有市场产品的同质化，陆风对逍遥进行了历时三年的原创设计，着力将其搭造成一款全新的“未来派SUV”，周身上下透露出浓郁的未来“中国风”。与市面销售的传统SUV设计思路不同，陆风逍遥的设计在传统与时尚、传承与创新、个性与中庸的强烈对比和完美融合中寻找对审美价值的表达。

外观上，新车采用了双横幅镀铬饰条装点的进气格栅，及两侧带有透镜的鹰眼大灯，车头采用了蓄势前冲的下压设计，既突出了车头部分的视觉重点，又塑造出独一无二的品牌标签。新车采用了轿跑风格的车身，双色运动轮毂、极富动感的侧腰线、紧收的侧窗和宽大的车肩，营造出了媲美豪华车型的视觉感。车身尾部，造型独特的镀铬装修饰也增添了整个产品的未来感。

陆风逍遥的内饰也令人过目难忘，应用了红黑撞色设计，采用了大量“中国红”元素进行点缀，极具年轻化气息的运动型座舱设计，符合年轻人群简约、科技的审美。

乘技等身，加持产品价值提升

在注重“性能美学”的同时，时下最流行的科技配置在陆风逍遥身上也没有缺位。

陆风逍遥采用了陆风汽车全新上线运营的陆风智联系统，功能更强大、操控更便捷，8寸高清电容屏让车主畅享触碰和视觉体验快感，多媒体系统除了支持语音识别以外，还支持苹果CarPlay以及百度CarLife手机互联功能，带领消费者开启数字娱乐的新纪元。

而通过大数据分析与云计算服务，陆风车联网系统将贴心为车主提供七大实用功能：车辆远程温控、异动报警等安全服务；远程启动/关闭发动机、车门解锁/车门上锁等远程控制服务；维保预约APP互动、车辆诊断、违章查询服务；实时路线导航、救援支持等交通服务；驾驶行为、油耗分析等便捷服务，以及路线共享给亲友的休闲娱乐服务。