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蔚来汽车在前不久号称8000万的发布会可谓轰动一时，并且各大互联网企业老总都有自己的专属购车编号，可谓是老总圈第一网红品牌。而其实在汽车圈最被看好的国产电驱车品牌并不是蔚来，而是小鹏汽车。虽然小鹏汽车现阶段的市场影响力或许还远不如蔚来汽车，不过其不但挖走了京东的副总裁负责营销，还挖走了前特斯拉自动驾驶技术研发的骨干成员谷俊丽博士，出任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁，主要负责小鹏汽车自动驾驶技术的研发。小鹏汽车的团队骨干领军人物，都是行业的代表领军人物，自然其被汽车圈的专业人士所期待。

而小鹏汽车在此前发布的1.0版车型，虽然是量产车型，不过并没有公开发售，而是像蔚来EP9一样，选择了限量内部发售。而网上也流传小鹏汽车的首款车型其实并未达到量产车的工艺要求，为了避免流向市场后，遭来不好的声音，导致品牌形象崩塌，从而选择了内部销售。而在近日，小鹏汽车发布了2.0版车型，新车相比1.0版车型外观发生了较大的改动，下面我们就来看看其具体表现。

前脸方面，从曝光的谍照显示，最大的改动来自于前大灯。2.0版车型的前大灯变得更加洗礼，从双灯带的设计换成了L型单灯带的设计，LED的光源设计使得新车更加犀利。雾灯位置也变为了L型的LED日间行车灯的设计，提升了前脸整体的视觉档次。

车身侧面则改为了悬浮式车顶的设计，相比1.0版车型，新车最大的改动来自于尾灯方面。新车采用了贯穿式尾灯的设计，熏黑的红色车顶使得尾部更具立体感。不过此次谍照曝光的角度有限，我们也仅能看到尾灯的细节拍摄图，并不能一览尾部整体的造型改动，预警新车在其他部分也将会有相应的调整。

内饰方面，小鹏汽车1.0版车型的内饰最大亮点在于其15.6寸的特斯拉大屏和12.3寸的全液晶仪表盘的设计。其他方面的内饰不管是设计和用料，都算得上国产车型中上游的整体水平。预计新车将会保留着两块超大屏幕的设计，而在其他配置方面是否会有更大的惊喜，也需要等到新车发布后才能知晓。

动力方面，小鹏2.0版量产车型续航里程将在1.0版产品的基础上大幅提升，后者搭载来自精进电机厂的电动机，最大功率为140千瓦，最大续航里程为300公里。

而新车最值得大家期待的，还是其车顶这个能自动升降的摄像头。通过该摄像头以及车内多个摄像头的配合，能够实现智能驾驶，包括游低速跟随和自动泊车等，同时该车还具备远程启动等功能。不过挖来前特斯拉自动驾驶技术研发的骨干成员，肯定不止有这些在一众量产汽油版车型也具备的功能配置，其智能驾驶的黑科技更是值得大家期待。而这些黑科技预计也将于2.0版车型一同发布。