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今年元旦期间的电影市场可谓是大片云集，冯小刚的《芳华》，陈凯歌的《妖猫传》，王俊凯参演、并有东野圭吾这个大IP加持的《解忧杂货店》，以及粉丝众多的《星球大战：最后的绝地武士》.......但就是在如此惨烈的竞争中，《前任3：再见前任》却意外地突破重围，成为最大的黑马，累计票房已突破8亿元。

《前任3》为什么能碾压《妖猫传》等大片，当然离不开《前任》前两部积累的优质口碑，更重要的是虽然是小成本制作电影，但在剧情、场景设计、演员表演方面都不含糊，可以与同期上映的大制作电影一较高下，观众才会买单。

其实在汽车市场也是如此，有些车型虽然是后来者，但同样具备成为黑马的实力。譬如最近大热的新车荣威RX3,上市不久就迅速成为10万元级SUV市场的标杆产品。它的成功，除了同门兄弟荣威RX5积累的优质口碑，还有就是在品质上完全越级对标途观、奥迪Q3，做到了不同的价格，相同的品质体验。

荣威RX3在产品力上向途观、奥迪Q3看齐？可能有很多人会说这确定不是吹大发了？在价格上这三款车就相差太多。的确，这三款车分别属于10万级、20万级、30万级的车型，价格相差颇大，但是三款车都是各自细分市场最当红的明星产品，把品质和体验做到了同级车型中的最好。有句俗话说得好，美的人总有一些相似之处，好的产品也同样有共通之处。不相信？我们可以详细对比一番。

首先，在动力上，三款车都是小排量涡轮增压车型，这符合节能减排的发展趋势，以及家用车省油经济的本义。

从上表可以看出，荣威RX3、途观和奥迪Q3三车的动力性能基本一致。而在发动机的最大马力和升功率上，荣威RX3都是最高的。排量最小，数据表现却丝毫不落后，足以看出上汽与通用联合研发的这款“蓝芯”SGE 1.3TDI涡轮增压发动机的强悍性能。同时，这款1.3T发动机还应用了DPI双歧管喷射技术和DVVT等多项领先技术加持，更节油更环保。

另外，荣威RX3还匹配了来自爱信第三代6AT变速箱，动力输出平顺而强劲，无论是起步频繁的市区还是高速超车，都能从容应对。可以说，荣威RX3是十万级小排量涡轮增压SUV车型的最佳选择。

接下来说配置，三款车均属于标杆车型，配置在同级别中都是比较丰富的，不过因为定位不同，在配置上强调的重点也不同。

看完动力总成和配置，可以说荣威RX3就是对标途观、奥迪Q3而开发的，自主品牌向来在配置上比较“厚道”，这一点在荣威RX3上也表现得淋漓尽致。无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动驻车、前排座椅加热及主驾驶座椅电动调节等都是自动挡全系标配。特别是中国消费者很喜欢的全景天窗，荣威RX3的可开面积达到0.45㎡，比更高级别的途观、奥迪Q3都要大很多。

途观丝绸之路版标配了氙气大灯、17寸铝合金轮毂、220V电源接口、第二排座椅靠背角度调节，强调它的舒适性。奥迪Q3 30周年年型风尚版不仅搭载LED大灯，还采用BOSE环绕音响系统，14个高功率扬声器含低音炮和中置扬声器，强调豪华氛围的营造。

但在安全配置、舒适配置及多媒体配置上，荣威RX3优势更明显。安全配置方面，像防止远光狗的内后视镜自动防炫目，防止溜坡的陡坡缓降以及转向辅助功能都是奥迪Q3和途观不具备的。舒适配置上，荣威RX3还配备了LED日间行车灯、倒车雷达、倒车影像、后视镜加热、后视镜电动折叠等，是三款车当中比较全面的一款，同时其车载蓝牙也采用了最新的4.0版本。

而在互联网配置上的差别无疑是荣威RX3和途观、奥迪Q3在定位上的最大不同，荣威RX3精准击中了90后消费者的痛点，8英寸高清触控屏搭载斑马智行2.0系统，拥有AI人工智能语音系统，无论你要导航、听音乐，还是打开头顶的大天窗，只要动动嘴即可实现，安全又方便，同时2.0系统还实现了主副驾双区智能语音控制，可定向精准识别指令。在车辆远程控制方面，可实现远程启动发动机、远程车内降温/暖车等功能。另外，还能在茫茫车群之中根据地图车辆组队，实现景点语音伴游播报、路书自动生成、停车场推荐等便捷功能。最重要的是基础服务流量全部免费。荣威RX3在互联网功能上的独特性和丰富程度，不愧是“互联网大神”。

再看另外两款车，途观在互联网配置上完全是缺乏的，选装的可能都没有，至于奥迪Q3需要选装才有车联网，费用大致在5000左右，且功能并没有荣威RX3互联网汽车智能系统2.0那般强大。

可以看出，三款车都是各自价格区间的品质代表，它们有不少相同的配置，同时又各有特点。奥迪Q3作为一款入门级豪华车，保留了奥迪“豪华”中的精髓，途观则延续了大众一贯的稳重调性，中庸内敛，走舒适路线，荣威RX3算是后起之秀，但是在产品实力上完全不逊于两款前辈车型，特别是在最受年轻消费者欢迎的智能互联方面，甚至要远远领先于途观和奥迪Q3。所以，如果你预算够充足，推荐买途观、奥迪Q3；但如果你只有十几万的预算，又还很看重质感和体验，那么荣威RX3是个不错的选择。

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