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雷克萨斯全新LS/LC上市 拜腾概念车首发

2018年01月08日 16:08:45
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来源:买车君

在大家的记忆还停留在2017年时,新车上市已经将我们的视线拉回到2018年。在2018年的第二个星期将会上市3款新车,这其中包括全新一代雷克萨斯LS与LC还有广汽本田新款飞度,以及一款概念车来自拜腾。新年新气象,那么这几款车型到底怎么样呢?让我们一起来看一下。

拜腾首款概念车

发布时间:2018年1月8日

定位:中型SUV

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中国新兴新能源品牌拜腾将在1月8日正式发布旗下首款概念车,新车定位于一款中型SUV,未来这款车型将于2019年底在中国南京工厂下线。

新车的长度达到4800mm,轴距为2950mm封闭式进气格栅搭配LED光源,呈现出十足的未来感,值得一提的是,该车还可通过不同的灯光效果表达不同含义,从而与车主进行沟通。新车的一大亮点是将采用人脸识别技术作为开启车门的方式。内饰方面新车最大的亮点在于将采用一块长125cm、高25cm的全尺寸屏幕,该屏幕显示的信息非常全面,同时支持手势控制便于隔空操作。此外新车的方向盘上还配备有触摸屏,提升了科技感的同时,也将驾驶者的注意力集中在驾驶席区域。

续航里程方面,据悉拜腾首款概念车将提供60kWh和90kWh两种容量的电池组供选择,其最大续航里程分别为350公里和500公里,并且支持快充技术,充电10分钟,续航里程可以达到120公里。除此之外,新车0-100km/h的加速时间将在5-6秒。

新车快评:越来越多的新兴品牌加入汽车阵营,从特斯拉开始到乐视、蔚来,有的成功有的失败,但是肯定的是未来将会有越来越多的车型加入,而互联网汽车也将成为不可忽视的一部分。

全新雷克萨斯LS

发布时间:2018年1月11日

定位:大型车

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本次上市的正是雷克萨斯LS的第五代产品,作为雷克萨斯的旗舰车型,全新LS体现出最新的设计语言、科技水平与造车工艺。

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全新雷克萨斯LS在造型设计上打破了历代产品稳重的设计风格,全新的理念给人感觉冲击感更强,采用镀铬装饰的纺锤形进气格栅搭配全LED大灯组,视觉效果非常犀利。

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内饰方面,全新LS相比于其他豪华品牌大型车更加独树一帜,充斥着东方设计思路的内饰,给人感觉大气端庄,同时新车还采用皮革、木纹、玻璃等材质营造出独特的豪华氛围。

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动力方面,即将上市的全新LS推出LS 350和LS 500h两种车型,其中LS 350搭载3.5L自然吸气V6发动机,最大功率234千瓦,峰值扭矩380牛·米,传动系统匹配10AT变速箱;而LS 500h搭载一套多级混合动力系统,其由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成,综合最大功率达到264千瓦。

新车快评:本周的新车并不多,但是却并不乏味,这一切都是因为有了全新的LS和LC,雷克萨斯的全新旗舰产品必将在市场引来不小的震动。

全新雷克萨斯LC

发布时间:2018年1月11日

定位:大型轿跑车

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与LS一同上市的还有同样基于后驱平台(GL-A)打造的首款混动车型LC,不同的是LC为轿跑车型,更加侧重运动与时尚。

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雷克萨斯LC同样采用了非常夸张的设计语言,其整体造型与此前发布的概念车非常相似,同时该车也是雷克萨斯全新后驱平台(GA-L)打造的首款混动车型。根据此前消息,全新雷克萨斯LC还将推出闪蝶蓝上市特别版,搭载雷克萨斯首次研发的闪蝶蓝车身颜色和晨曦蓝内室配色,在上市初三个月内限量销售。

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内饰风格上,雷克萨斯LC主打时尚与豪华感,以驾驶员为中心的设计线条,使得内饰看起来更加宽大,同时采用大面积三色皮革包裹,在衬托出豪华感的同时,视觉效果非常时尚。值得一提的是,新车标配了雷克萨斯智能安全系统LSS+,其主要功能包括预碰撞安全系统、自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统、远光灯自动控制系统,以及二次碰撞制动系统和紧急制动提醒系统。

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动力方面,新车搭载一套由3.5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统,其综合最大功率为264千瓦,0-100km/h加速时间则小于5秒。传动方面,匹配全新的复合式传动系统在行星齿轮结构的E-CVT变速箱基础上串联了4速自动变速箱,其可模拟出10个挡位。

新车快评:虽然不及跑车那样纯粹暴躁,但是LC依然能够5秒内破百,性能不容小觑,另外,雷克萨斯的品质与豪华才是消费者选择它的原因。

新款广汽本田飞度

发布时间:2018年1月11日

定位:小型车

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新款“国民跑车GK5”将于本周内上市,作为一款备受消费者欢迎的老牌健将,新款飞度的改变值得期待。根据信息,新车将推出6款车型。而相比现款,新车主要采用了与海外版车型相同的新前后保险杠设计,并且为原有的中配车型升级了运动套件,从而成为了更强调运动感的潮跑系列车型。

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新款飞度与美版新款飞度共享外观方案,变化在于前格栅采用了双镀铬条+半幅蜂窝状进气网,同时前保险杠下部进气口及雾灯区域造型也有所变化。车尾部分,新车取消了后保险杠两侧原有的黑色仿散热口装饰,取而代之的是更加扁平的线条和梯形护板设计,看上去更显协调。与此同时,新款飞度2款中配车型还引入了海外版飞度Sport车型的外观设计,其在普通版车型基础上增加了红黑双色的前唇及后扩散器,同时采用了外露式排气和黑色铝合金轮圈等,并被命名为潮跑版和潮跑+版。

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在内饰部分,潮跑系列车型则将方向盘上的饰条改为亮黑色设计,并且方向盘、座椅及挡把等处加入了橙色缝线装饰。另外,消费者关注的车身稳定系统和魔术座椅配置,或依然仅会出现在顶配车型上。

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动力方面,新款飞度将继续搭载现有的L15B型1.5L自然吸气发动机,最大输出功率96千瓦,峰值扭矩155牛·米,传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。

新车快评:飞度是一台好车这一点毋庸置疑,但是噪音大、配置低、拿手配置只有顶配才有等抱怨不绝于耳,新款飞度依旧没有改变这些缺点,升级来的颜值还是给那些飞度的爱好者们准备的。

本周上市的新车不多,但不乏有雷克萨斯LS和LC这样的重磅车型,作为旗舰车型,全新LS与LC代表了雷克萨斯各方面的最高水平,其激进的造型将会更适合年轻化的高端消费者;而飞度更像是一次不疼不痒的年度小改款,喜欢它的会更加喜欢,不喜欢的可能也不会仅因为外观的升级就改变想法;而另一个新兴品牌拜腾还需要市场的检验。

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