情怀能吃嘛？异味、异响、油耗高..首批新款皇冠车主口碑评价出炉
说起皇冠，小编脑海中首先浮现的是小时候看过的电视剧中那些大老板形象，那个时代开上一辆皇冠车简直是牛的不行。而如今，昔日“大哥”没落，从12款到15款再到前不久（12月15日）刚上市的18款，已经完全看不出当年皇冠的影子。这时估计有朋友要问，如今的皇冠竞争力如何呢？我们还是先看看首批车主怎么评价这款新车的。
最满意的地方
从车主们的反馈来看，最满意的地方还是新车的外观和乘坐舒适性。外观方面，18款皇冠一改此前的老气，增添了一些时尚运动的元素。就比如对新车前进气格栅采用了熏黑涂装处理，在头灯组位置新增了玫瑰金装饰饰条，时尚而不失优雅。
对于乘坐舒适性方面，车主也给出了较高的评价。毕竟除了入门的先锋版外，其余车型均配有真皮座椅、主/副驾驶座位电动调节等配置，再加上车身悬挂本身就比较软，真的是要多舒服就有多舒服！
最不满意的地方
本以为车主会好好吐槽一下内饰，毕竟新车刚上市的时候许多人还吐槽其“二十岁的外观，五十岁的内饰”来着。但从车主的反馈来看，主要吐槽的是车身异味异响、后排乘坐舒适性差以及油耗较高等。
之前所提到的乘坐舒适性，主要体现在前排主副驾上，但后排相比前排其舒适性还是大打折扣。车主主要反映的是后排底部凸起太高，以及低配车型后排没有出风口等，后排体验感相对较差。
油耗方面，据车主们反映，新车普遍在10-13个油左右。但说句实话，13个油以内实属正常，毕竟新车尺寸较大而且是新车，再加上2.0L排量的发动机，这样的油耗其实都是可以接受的。
总的来说，尽管新款皇冠存在或多或少的缺点，但其综合实力还是值得肯定。实力虽在，但市场销量一直是困扰皇冠的一大难题。从今年的销量来看，现款皇冠（2015款）确实是惨不忍睹，最高也未能超过4000辆（估计卖出去的都是靠情怀！），相比同级的奥迪A6L实在相差太多！看来，皇冠只能指望新款发力了。
《车壹圈》观点：昔日“大哥”没落，新款皇冠能否扭转销量颓势呢？答案是，并不能！尽管新款皇冠到来，在各方面也做出了一定的改进，但其定位依然不明确，既不像豪华商务，又不像年轻运动，而是处于卡在中间的尴尬境地。如果皇冠能够迎来一次彻头彻尾的改变的话，或许将会迎来它的时代。
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