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进口丰田-埃尔法

别人降价10万没人要这车加价30万还要排队提车

2018年01月09日 11:06:38

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来源：中国汽车消费网

加价提车在国内已不是什么新鲜事了，特别是在快过年的时候，很多消费者希望在年前提车回家过年，所以经销商们就利用消费者这样的心里抬高车价，如果不加价，就别想在年前提到车。如果这样还能让人理解的话，那么有这么一款车就让人不能理解了，因为它全年都在加价，而且价格还比较离谱，它就是丰田埃尔法。

埃尔法的价格在85万左右，不算购置税，还要加价20-40万不等，全办下来130万左右，从2011年上市以来基本都这个行情，而且二手车价格也是高得离谱，开了两年2.4万公里的埃尔法还能卖到110万左右的价格。那么这车究竟有什么独特之处呢？下面我们就一起去体验一下埃尔法。

●外观解析

●内饰解析

●空间体验

●动力与底盘解析

●全文总结

通过对丰田埃尔法的体验不难看出，它确实是一款实力强劲的豪华MPV，舒适性配置不用多说，非常齐全，而且座椅的舒适性也做到了极致，尤其是第二排，堪比飞机头等舱。另外，空间上的灵活多变也让埃尔法有着很好的实用性，即便是满员出行，也有足够的乘坐空间。

下面来说说埃尔法为什么加价那么多还那么多人买，首先是产能有限，分配到中国市场的车少得很（据说月配额才400台）。从市场经济规律来看，供求关系的天平严重不平衡，所以要加价。再就是明星效应、跟风心理，这个不用说都明白，香港明星几乎人手一辆，从大陆综艺节目也可以看出，好多明星也都选择了埃尔法，这让我想起了电影《大腕》里的经典台词，“不求最好，但求最贵！”最后一方面，是国内竞争对手实在太少，基本只有奔驰V-class这一款，但论作为高端MPV的产品力以及人性化设计、细节把控等方面，V-class远不是埃尔法的对手，这就造成了埃尔法这么嚣张的最大原因。

最后我再来说说自己的个人看法，埃尔法是款不错的豪华MPV，但价格太虚了，别说加价，就是80多万指导价也够虚的，整体最多就50万出头的水平，不能再高了，大屏尺寸小我们就不说，整个内饰的豪华氛围根本撑不起80万的价格，再说变速箱，80万的车配备6AT，简直就是在耍流氓，除了林肯老款领航员外，估计也就埃尔法敢这么干了。