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原标题:12月份投诉荣威i6再爆发，4款自主品牌上榜

当新年的钟声响起的时候，漫哥就很想写12月份的汽车投诉量排行榜了。可是拖延症让漫哥一直拖到了今天……2017年最末月份的投诉量榜中，荣威i6势头不减，仍旧以吓人的600+起投诉领跑榜单，投诉量遥遥领先。第二名由雪佛兰科鲁兹蝉联，而第三名则有别克凯越夺得。有4款自主品牌上榜，而11月份仅有2款自主品牌上榜。

人狠话不多，漫哥不啰嗦，咱们直入正题。

投诉量：630宗

去年11月份，荣威i6投诉量就爆了一次，以610宗首登投诉量榜首。不是12月份有增无减，再爆了630宗，无车能及。除了荣威i6被车主投诉变速箱顿挫、异响，发动机噪声大之外，最大问题还是首批车主购车时吃了亏。

投诉量：135宗

在11月份获得超水平发挥、以232宗投诉排名第二之后，12月份投诉量大幅下降。但无奈其他品牌不争气，投诉量在科鲁兹之下，因此科鲁兹依然排名第二。集中投诉的问题同样是变速箱异响、顿挫，离合器异响，转向系统失灵等。

投诉量：131宗

二手车王别克凯越12月份突然发威，投诉量一举增加到131宗，从而挤掉了11月份的第三名别克英朗。被集中投诉的问题，除了仪表台脱胶、开裂，还有发动机漏油。虽然是停产了，但质量也不能没保障吧。

投诉量：125宗

凯越停产后的替代车型，英朗同样是传奇车型了，销量杠杠滴。不过总是如此，不少车主还是调侃英朗是换掉了凯越的皮，却依然延承凯越的品质，投诉量也是不少的。12月份主要被投诉转向系统迟滞、异响，以及发动机异响和漏油。

投诉量：113宗

第二款上榜的自主品牌，传祺GS4已经连续多个月上榜，并且是SUV投诉量榜的榜首车型。最受诟病的是传祺GS4的变速箱了，一直以来都被投诉顿挫和异响。另外发动机异响、转向系统异响也在投诉之列，还真是响吗？

投诉量：90宗

近几个月来Jeep都被闹得不得安宁，虽然情怀还在，不过似乎抵消不了车主对其质量的不满，维权事件时有听闻。11月份40宗投诉量，12月份即翻了一倍多达到90宗，主要被投诉烧机油、无法启动等。

投诉量：75宗

12月份标致408的投诉量有所下降，不过依然活跃在投诉量榜上。有时漫哥不禁想问，是怎么样的品质才能使一款车能霸榜一年？被投诉的问题最多的是发动机异响、避震系统异响，以及轮胎开裂。

投诉量：70宗

瑞虎7销量不好看已经算了，最末月还被供上投诉量榜的前十，投诉量突然骤升至70起。被集中投诉的问题，除了发动机异响、避震异响之外，居然还出现车身生锈的事件，这可得车企好好解释应对才行。

投诉量：66宗

瑞风S3现在真是混得星光黯淡，对比以前的销量狂飙，真应了那句粤语：有多少风流就有多少折堕。11月份被投诉44起，12月份反弹至66起。被投诉问题反映出瑞风S3质量的担忧，如安全气囊故障、车身生锈等。

投诉量：65宗

北现朗动11月份首次登上前十榜，12月份投诉量有所下降，但仍旧处于第十位置。一般说来主打性价比的韩系车，质量还是过得去的。这次朗动被投诉的问题是车载导航问题，以及修车零配件缺货。这可说不过去。

去年11月份和12月份的投诉量榜单算是出现了新状况，特别是长期霸榜的福特双雄——福克斯和蒙迪欧双双被踢出前十榜单了；上汽的荣威i6连续两个月投诉量达600+，也算雄伟。新上榜的自主品牌瑞虎7和瑞风S3，车主投诉的车身生锈问题也值得车企重视。最后说明的是以上是投诉量榜单，并非投诉率，仅供参考。