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“每个男人心中都有一个越野梦”这话说得一点都不错。棱角分明、线条刚硬、充满野性的粗犷外形与翻山越岭、征服大自然的魄力，都能瞬间点燃男性车主的激情。

提到越野，有那么几个名字是绕不开的：Jeep牧马人、路虎卫士和奔驰G级。这几款车在越野迷心中就是“完美女神的化身”。

Jeep牧马人

牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。去年的11月30日（洛杉矶时间11月29日），全新一代Jeep牧马人，于洛杉矶车展完成了全球首秀。

全新一代的牧马人在大灯、中网等一些细节设计上，有了一定的变化。7孔式进气格栅算是牧马人最具特点的标志。全新牧马人将它进一步扩大，并且融合两边的圆形大灯，让人感觉小巧又很动感。牧马人头灯首次加入LED光源，科技感显著提升。

全新的牧马人车身长度比现款的长96mm，轴距达到3008mm，也比现款车身长61mm，更长的车身带来的是更符合越野派口味的大空间。

全新一代牧马人依然提供3.6L Pentastat V6自然吸气发动机供消费者选择。还将搭载一款全新2.0T涡轮增压发动机，最大功率将达到268马力，峰值扭矩达400牛·米。新2.0T发动机的加入照顾了更多消费者的同时，也代表着牧马人在迎合未来的环保需求。新车在保持超强越野能力的同时，还优化了公路行驶时的舒适型。

路虎卫士

路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，它是路虎品牌中资历最老的车型。然而路虎卫士对于不是越野迷来说，可能会有些陌生，原因有二，一个是其高昂的售价，还有一个便是它已经停产了！

不过就在去年路虎官方已经宣布卫士即将复活！预计全新新卫士将于2019年年初上市。根据外媒提供的全新路虎卫士最新谍照，新车将采用了路虎家族化的设计，不会重现以前老款车型盒子状的经典设计，明显减少一些硬朗笔直的线条，轮廓将变得更加圆润。

值得注意的是，全新路虎卫士将应用插电混合动力系统，不再是以前那个追求大排量柴油的卫士了。路虎的这套混动系统，它包括2.0T Ingenium四缸发动机和一台85kW电动机，综合输出功率可达398马力，峰值扭矩640N.m动力表现应该不是问题，继续延续老款车型强大的低扭输出，保障越野时的动力储备，至少账面上看起来是这样的！

奔驰G级

奔驰G级 这应该是世界上性能最强的全地形越野车，平直的外观和简单的线条是奔驰G级独特的风格，奔驰大G不仅男人喜欢，同样也深受很多女车主的爱戴。

前几天对于奔驰G级的迷弟迷妹来说，有一个重磅的好消息：奔驰前几天对外宣布，旗下的全新G级将于1月15日底特律车展正式亮相。

全新G级依然是非常经典的方盒子造型，进气格栅采用了三幅式设计，并换装了全新的LED大灯。据海外媒体报道，全新G级车身加宽了100mm左右，同时还使用了轻量化材质来降低整备质量。

动力方面，同样是来自外媒消息，全新G级将搭载4.0T汽油发动机、2.9T柴油发动机以及3.0T发动机和电动机组成的轻混动力系统，传动匹配9速自动变速箱。

对于越野迷来说，以上三款车绝对是标杆性的存在，它们的纷纷上新也让国内一些硬派越野爱好者不禁疑惑，什么时候我们自主品牌是否也能出现这样一款的越野车呢？但是至少到目前为止，国内的越野车市场还是一篇“荒漠”，哈弗H5老态龙钟，陆风X8“蜜汁”配置，驭胜S350倒是有这个潜力，毕竟非承载式的车身机构、依托于福特技术的发动机倒是给了几分底气，如果能控制一下“体重”的话，在细节上多下点功夫，那么小编还是比较看好它的！