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一甲子风雨兼程，今喜迎红旗招展。

说到红旗品牌，相信很多人的感觉是即熟悉又陌生。60年前，为了响应党和国家的号召，一汽人克服困难为我国生产出第一款属于我们自己的轿车，成为了中国一个代表性的符号。而由于其“官车”的形象等原因，红旗品牌又离我们有些远。

2018年1月8日，刚刚调任一汽集团董事长不到半年的徐留平，就为红旗品牌带来了全新的品牌战略。在庄严的北京人民大会党，在各界嘉宾的见证下，红旗也将掀开自己新的篇章。

未来我们将见到一个怎样的红旗？

中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平表示：“新红旗的品牌理念是‘中国式新高尚精致主义’，品牌目标是成为‘中国第一、世界著名’的‘新高尚品牌’，满足消费者对新时代‘美好生活、美妙出行’的追求，成功地肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。

这些不单单是口号，红旗将一步步进行落地。在发布会现场，我们看到了全新红旗徽标，其理念来源于迎风飘扬的红旗，象征奋进向上的红旗精神。徽标采用金色与红色的搭配，体现中国特色和精致；对开的红旗寓意红旗品牌旗开得胜；并以经纬线条展现万物互联的新时代。

另外，“新红旗”概念车的亮相也为我们展现了未来红旗家族的设计语言。“高山飞瀑、中流砥柱”的格栅，“气贯山河、红光闪耀”的贯通式旗标，“梦想激荡、振翅飞翔”的前大灯，“昂首挺胸、旌旗飘扬”的腰身，“流彩纷呈、定海神针”的轮标，以及“中华瑰宝，经典永恒”的汉字“红旗”尾标。

无论是概念车还是新标识，都让我们看到了新红旗“尚•致•意”的核心设计理念，畅情表达、充分演绎“中国式新高尚精致主义”。此外，新红旗还向我们展示了设计、研发、生产、品质、前瞻技术、服务、生态出行等各个方面的强大实力。

新红旗更有底气

“2020年销量10万台级，2025年30万台级，2035年50万台级的宏伟目标迈进。”徐留平在发布会提出了未来的销量目标。

为了完成这一目标，未来新红旗家族规划了4大系列产品。包含：L系-新高尚红旗至尊车、S系新高尚红旗轿跑车、 H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗商务出行车四大系列产品，基本涵盖了主流的品类。在2025年前，新红旗将推出17款全新车型。

另外，新红旗将直接切入新能源领域，在2018年推出首款纯电动车，到2020年推出巡航里程达600km的FME平台系列电动车，到2025年推出15款电动车型。如此大规模的新品规划，并且有细致的时间节点，让我们看到红旗为了未来的销量目标已经备足了“弹药”。

除了新产品的规划，在研发方面更让我们看到了新红旗的底气。中国一汽已构建了“一部四院”研发体系的技术支撑和“三国五地”的全球研发布局。其中，长春是其全球研发总部，并新组建了造型设计院、新能源研发院、智能网联研发院；前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院在北京，新能源研发院在上海，前瞻设计创新分院在德国慕尼黑，人工智能研发分院在美国硅谷。

同时在无人驾驶领域，2019年，红旗将推出L3级自动驾驶产品，2020年实现L4级自动驾驶技术，到2025年，红旗将实现L5级完全自动驾驶技术。

此外，新红旗还会在产品质量控制、供应商选择以及制造基地打造上调集优势资源，建立世界一流的质量标准和过程质量控制要求。同时，新红旗还将通过以红旗“心服务”为用户提供极致服务，通过构建 “智能出行生态圈”，打造“新红旗绿色智能小镇”等等一系列举措，为消费者打造极致的用车体验、高品质出行体验和美好的生活体验。

写在最后

从2017年开始，我们看到了中国品牌集体向上冲击所取得的出色成绩，另外随着人们消费理念和品味的更加高尚、自信和成熟，全新红旗品牌战略可谓应“运”而生。另外徐留平还谈到：“我们就是要跳出原来的固化的，那些好的东西我们保留，不好的东西把它扔掉。”

在有了充分的自我认知和策略的实施步骤后，我们相信全新的红旗LOGO即将出现在中国的大街小巷。

（本文由探道新媒体工作室原创出品，作者：道长）