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东风雷诺-科雷嘉

超低价好车团购

2017年销量增长140%,东风雷诺的市场表现值得欢呼?

2018年01月11日 09:42:19
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来源:车载娱乐

据最新数据显示,东风雷诺2017年累计销量已突破7.2万台,年增长达140.6%。东风雷诺常务副总裁翁运忠先生表示,“东风雷诺开始规模化生产,晋升全价值链主流车企。”的确,相比一线合资品牌来说,东风雷诺依然扮演着追赶者的角色。

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2017年乘用车市场整体表现平淡、增速放缓,全年增幅仅在2.5%左右,许多车企的年度目标都难以达成。前有现代、起亚等韩系车企折戟沉沙,后有福特、铃木等出现下跌,在这样的背景下,东风雷诺的市场表现够惊艳吗?离2022规划又有多远?

年增长140.6%的背后是科雷嘉的默默付出

2017年10月31日,东风雷诺发布了2022规划:预计到2022年,东风雷诺实现年销40万辆;以SUV为中心,累计导入9款国产车型,其中包括3款电动车;东风雷诺经销商增至400家。

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结合市场整体和产品布局来说,车载君认为东风雷诺的梦想,还是有些许忧愁的。我们先来看看东风雷诺是如何完成年度销量目标的,整体上可以用两句话概括:

1、基础太低,车型增多,增量加大

2、聚焦SUV市场尝到了甜头

2017年,科雷嘉全年销售了2.5万余台,增幅达7%;科雷傲销售了4.6万余台,为140.6%的增幅做了很大贡献。也就是说在科雷嘉表现稳定的前提下,才有了科雷傲的全是增幅,一旦科雷嘉出现波动,东风雷诺也是很难完成年销售目标的。

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在东风雷诺内部,对科雷嘉一款车的年预期就是6万台,科雷嘉和科雷傲的市场表现和最早的的预期还相差甚远。但以目前来看,科雷嘉几乎已经拼劲全力了,作为逍客的兄弟车型,一款紧凑型SUV只卖到小型SUV的价格(13.98-20.88万元),这种以性价比换销量的做法,在合资车企中是不常见的,科雷嘉的价格调整空间也几乎到底。

另一方面,两款国产的SUV车型搭上了市场的东风,去年MPV和轿车市场都出现了下滑态势,只有SUV市场在稳固增长。依靠SUV车型的广汽三菱和广汽菲亚特同样实现了销量翻倍,所以东风雷诺的表现合格,但并不惊艳。

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其实,车载君更期待东风雷诺2018年的销量表现,在去年9月获得轿车准生证之后,东风雷诺今年将国产塔利斯曼进军中级轿车市场,如果能保持去年的增幅,跻身一线还是有希望的,毕竟对于大多数车企来说轿车才是根基,雷诺和路虎、Jeep、哈弗这样专注SUV的品牌本身,还是有很大不同的。

想实现2022规划或许应该先解决这几个问题

首先是产能问题,2022年东风雷诺的年销目标是40万辆,目前武汉工厂的年产能只有15万辆。根据湖北省发改委的通知来看,截止到2019年6月,东风雷诺将调整产品结构,在保证15万整车和发动机产能不变的同时,增加轿车产品,调整后产能有望翻番,但依然不能满足40万的销售目标。

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再加上以风朗为原型打造的首款电动车,建设“第二工厂”已经被东风雷诺提上日程,不过工厂审批流程、设备引进运行调试、人员培训等环节,对于想要5年业绩翻6倍的东风雷诺来说,时间和精力要求都非常大。

其次是产品规划,这是件十分纠结的事儿,只有SUV车型是一条腿走路,但补齐产品线后,轿车会不会反而成为鸡肋?

一方面,轿车市场的整体气氛比较低迷,消费者对于轿车的要求又比较高,会针对品牌、设计、性能等多方面考量,从目前的信息来看,面对迈腾、凯美瑞等德、日系劲敌,塔利斯曼并没有让人眼前一亮的实力。

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另一方面,现有的SUV产品表现确实还不错,但竞争力与CRV、奇骏、昂科拉等深谙国内消费者需求的车型相比优势不大,科雷嘉和科雷傲的价格区间又刚好处于中间。

上有一线合资,下有优秀中国品牌,随着市场竞争不断升级,留给两款车型的市场份额会不断减少,铺开产品线的雷诺又有多少精力,来保证自己的SUV市场根基呢?

另外,还有国产和进口车型划分的问题,像ESPACE这样的车型本身竞争力不错,MPV和SUV结合的理念也足够吸引眼球,可高高在上的进口价格却与群众产生了距离。虽然国产后价格会有惊喜,但雷诺的号召力不比豪华品牌,消费者未免会失去新鲜感。

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其实,擅长研究国内消费者的大众已经给雷诺指明了道路,将一些产品力强、符合中国国情的车型直接国产,同时进口渠道销售精而美的高端和性能车型,以提升品牌力,像雷诺的Clio等钢炮车型,在国内也拥有一定的粉丝群体。

最后,对于东风雷诺这样的后来者,抢占市场的同时培养用户品牌忠诚度、营造良好口碑非常重要。

据车质网报道:目前已接到东风雷诺相关投诉量40宗,其中2017年的投诉占90%,有关变速箱顿挫的问题达到16宗,占总数的40%。尽管投诉量不大,但指向性较强,目前厂家并没有任何回应,希望在售后方面能多多加强。

结语:在公布去年成绩的同时,东风雷诺并没有谈及今年的具体销售目标,对于未来市场的预判还是比较慎重和谨慎的,希望这份严谨能被更多的引入到产品当中,带来更多老百姓需要并且喜欢的好车。

2018年对于雷诺是拔高的一年,轿车产品的引入和市场销量对于2022规划至关重要。140.6%的增幅不是关键,能否保持才能决定成败。

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