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原标题：WEY晒“8.6万”年终成绩单，魏建军说2018涨三倍

2017年对于WEY来说是品牌大势之年，据WEY品牌1月9日发布的销量快报来看，其全年销量已达8.6万辆，在刚刚过去的12月份，WEY推出的两款车型VV7、VV5延续了11月份的良好势头，再度以月销过万的成绩彰显了其强大的市场竞争力。

2016年11月魏建军“以吾之姓，冠汝之名”的WEY品牌诞生，再次向高端品牌市场发起冲击，这在当时很多人都保持着将信将疑的态度，毕竟长城除了哈弗H6有着不错的销量以外，之后推出的产品价值和售价都更高并首次冲击高端市场的的哈弗H8和哈弗H9都呈现下滑的态势，市场前景并不好。

而WEY品牌却从零开始，以切切实实的销量成绩让人们对其刮目相看。

VV7作为WEY品牌首款车型，上市仅8个月，便实现了销量和口碑的双丰收。从销量来看，VV7自上市以来，订单数量供不应求，从月销三千到月销持续过万，VV7收获了超过5万名消费者的青睐。

从口碑而言，VV7成为中国第一个公开挑战最严苛美国IIHS小重叠碰撞标准，并斩获最优级别“Good”评级的车型，其安全、豪华品质在消费者当中口口相传，逐步在细分市场建立起“第一口碑”优势。

WEY旗下另一款明星产品VV5表现同样抢眼，上市4个多月，累计销量3.4万，成为紧凑型豪华SUV市场的全新领跑者，并在国际舞台上收获盛誉。

2017年8月份，VV5成为中国品牌首个参照美标进行车顶静压测试，并以超过整车重量3倍的成绩获得“PASS”。同年9月份，VV5更被德国最具影响力的《焦点》周刊评为法兰克福车展 “设计最成功的五款车型”之一。可以说，VV5凭借偏年轻化的受众定位与超高的产品力，再度掀起业界热议，进一步夯实了WEY品牌的影响力。

首战告捷，显然也给魏建军带来了不小的动力，对于接下来的2018年，他曾表示：2018年的预期销售目标将达到25万辆。

对于2018年的新车计划，WEY品牌将一举推出P8、VV6等安全、豪华产品，实现新能源与传统动力双核驱动的全新格局。

据了解，P8将于2018年第一季度上市，该车是中国首款插电混动豪华SUV，延续了WEY品牌的安全、豪华基因，同时其搭载的Pi4新能源技术平台，拥有与宝马、沃尔沃相当的技术水平，领先的能量回收系统，能量回收率高达65%。VV6定位为豪华SUV，在未来其使命是助力WEY品牌在中国豪华SUV市场持续领跑。

在终端服务上，随着2017年12月23日，40家全新4S店集体开业，WEY 4S店总数已突破百家，2018年WEY品牌计划将4S店扩充至300家，将通过独创硬件+最优软件的网络形态，实现渠道广度的覆盖和市场深耕，打造行业领先的销售服务体系，为客户创造惊喜。

相信在未来，拥有更大雄心和更高视野的WEY品牌将为中国豪华SUV创造更多奇迹，而2018年WEY是否能继续保持良好的态势，实现25万的销量目标，对此我们也保持期待。