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长安汽车-CS75

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想买“劲大”的SUV，这些久经沙场的拔河赛赢家千万别错过！

2018年01月12日 07:30:01

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来源：有车以后

原标题:想买“劲大”的SUV，这些久经沙场的拔河赛赢家千万别错过！

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自我们举办SUV拔河争霸赛（已举行了十二场比赛）以来，一直都获得各位网友的大力支持与关注，砖叔首先在这里先感谢一下各位！有比赛，自然就有输赢，这么多期拔河赛下来，胜出都有哪些车型呢？它们致胜的法宝又是什么呢？今天砖叔就跟大伙好好回忆总结一下！

√比赛点评

十二场比赛长安CS75共参加了三次，两次是自动挡车型，一次是手动挡车型，而且三次均以胜利告终，实力可谓有目共睹。长安CS75第一次参赛面对的是哈弗H6，以2:0的结果赢得比赛，两回合均以更为强劲的动力表现征服了对手。第二次参赛，则是手动挡CS75对自动挡的大迈X5，同样也是凭借着较强的动力储备以及手动挡的优势（可高转速起步，获得充足扭矩）赢得了比赛。第三次的比赛，对阵双方为长安CS75 VS吉利博越，这次比赛两者动力上不相伯仲，但长安CS75胜在轮胎抓地力和车主操控得当，在快要输掉比赛的一刻总能力挽狂澜，使得长安CS75在我们的SUV拔河赛中完成“三冠王”伟业。

※砖叔总结

由此可见，长安CS75动力的确强劲，这一点可谓毋庸置疑，不过强动力也带来了较高的油耗表现，这也是不少车主所吐槽的。同时长安CS75也有车内异味、胎噪较大等缺点，所以如果它在整体品质上能更上一层楼的话，其销量肯定会更好。

√比赛点评

除了长安CS75，一直以生产制造皮卡而著名的江铃汽车，也有驭胜S330这样动力强悍的SUV在我们拔河赛中呼风唤雨。驭胜S330共参加了两次比赛（同一款车，同一位车主），而且两次也获得了胜利。第一次是与“越野世家”的北京20比赛，得益于在低转速时（驭胜S330在1500转时即爆发，北京20则为2000转）就可爆发较强大的峰值扭矩，配合其6AT变速箱的液力变矩器拥有天然的“增扭”优势，较为轻松就赢下了比赛。第二次面对的对手则为风神AX7，拥有“军工品质”的风神AX7同样在驭胜S330较强大的动力和良好抓地力优势面前败下阵来。

※砖叔总结

从两次比赛来看，驭胜S330主要还是胜在动力与变速箱良好的配合之下。驭胜S330的1.5T发动机技术源自福特技术，从数据和实际体验两方面来说，都是得到了美国人的真传，而且6AT表现也让人信服。当然了，如果驭胜S330在营销方面下更多功夫的话，相信能有更好的销量。

√比赛点评

博越同样参加了两次比赛，但结果却是一胜一负。除了上面提到的输给了长安CS75的比赛，博越还参加了另一场比赛，面对的是“日系三强之一”的丰田RAV4荣放。在这场赢得胜利的比赛中，博越表现出了较强的动力，而且车主颇为机智，一开始就是S挡（运动挡），而且运用上“蛇形走位”的操作，让RAV4荣放始终忙于应对，从而败下阵来。

※砖叔总结

博越在同级中来说动力不算十分强大，起码它在长安CS75面前就不敢造次，但面对差不多排量的自然吸气发动机车型，还是有一定话语权的。配合漂亮的外观内饰设计、丰富的配置，博越目前在市场的表现也足够出色，当然了，如果油耗再低些就更完美了。

√比赛点评

与博越一样，丰田RAV4荣放同样也是参加了两次比赛，同样也是一胜一负。在输掉了与博越比赛之前，RAV4荣放还是品尝过胜利的滋味的。RAV4荣放曾经面对过装备1.5T发动机的福特翼虎，在多数人看好翼虎的情况下，经过艰难的比拼，最终2:1赢下比赛。当时RAV4荣放在动力上并无占据太大优势，主要是得益于车手的反应速度与轮胎的抓地力。

※砖叔总结

实际上就动力来说，丰田RAV4荣放的确胜算不大，但它胜在有不俗的轮胎抓地力，从而险胜对手。当然，丰田车型一般都没有特别明显的优缺点，RAV4荣放的瞬间爆发力其实不算强，但胜在皮实耐用，这可是很多对手都无法媲美的。