原理简述:
当节气门开度增大时,发动机的进气量增大,进气道内空气气流对量芯产生的推力力矩增大,气流推力力矩克服复位弹簧的弹力力矩使量芯移动的距离增大,量芯带动电位计滑臂转动的角度增大,传感器输出端子VS与E2之间的阻值减小,输出的信号电压降低;反之,当节气门开度减小时,传感器信号电压升高。ECU根据传感器输入信号电压的高低,即可计算出进气量的大小。
量芯式传感器没有设置旁通进气道和怠速混合气调整螺钉,怠速时的混合气浓度由ECU根据氧传感器输入的信号进行调节。
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