保时捷是一个非常聪明的车企。
因为在“超豪”朋友圈中,还没有哪个牌子能卖得过保时捷——2017年全球卖出了24.6万辆车。
没什么意外,保时捷在中国市场发了大财,销量破7.1万辆,同比大涨10%——这就是全球第一大豪车市场的魅力。
然后转过头来说说保时捷为啥那么“聪明”。
首先必须要说的就是保时捷作为大众旗下的牌子,肯定非常“了解”中国人。
这就是近水楼台了,营销、战略几乎都是现成的,连市场调研都可以省掉了。
Macan卖的那么好,那就是既有豪华感觉,又有大空间等实用价值——所以成了人生赢家的标配。
第二,保时捷的定位极其精妙。
跟牛马的“壕中壕”不同,保时捷的入门级车型基本上在60万元一线,差不多下探到了BBA主流车型的定价区域——但是又比后者档次感更强。
相比牛马动辄三五百万起步,还得选装,保时捷基本上100个就能拿下来了——打得就是BBA和牛马之间的“中间地带”,这里几乎没有像样的对手。
这就是保时捷——既聪明,又有实力,还能干出卡宴、Macan等读懂人心的SUV,又处在全球第一大汽车市场——想不畅销都难啊。
顺便说一句——在去年的广州车展,保时捷的展台是所有“超豪”中最开放的,登记一个信息就能进入展台观瞻,而其他超豪展台是“邀请制”——没有预约保安就把你拦下来了。
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