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大家对美国福特汽车一定不陌生，旗下一台MUSTANG车型中文名（福特野马），这款车型的名字，也十分符合野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。MUSTANG野马车型我们不仅可以在很多欧美大片里看到，在国内市场中也是深受年轻消费者的追捧。

近日，正是我们文中提到的这款车型，被国内一家四川野马汽车股份有限公司状告侵权，并所要求赔偿1000万，经过两年诉讼，原告四川野马胜诉，最终获赔偿金100万元，和起初张嘴就要1000万的预期还是差了很多。

那么，显然"野马"的商标是属于中国的。直观上这句话的意思，似乎带有值得骄傲的情节，但其实小编并不是想渲染这个意思。

我们细致的分析一下，直白点说；这家四川野马汽车和福特汽车有没有可比性先不说，百年福特品牌的品牌力远远超过野马汽车，这点毫无争议。即便是福特MUSTANG单车型的影响力，就远大于野马汽车。四川野马汽车注册"野马"这个商标的时间是在1986年，而虽然福特"MUSTANG"概念车早在1962年就已经对外展示，这很显然福特野马的商标本质上是不存在侵权的行为，只不过是福特野马进入中国后的注册时间是在2006年6月26日，再直白点说就是野马汽车钻了点空子。

而福特公司MUSTANG车型还未在国内进行商标注册，就曾主动找到四川野马汽车股份有限公司进行沟通，但最终的结果是四川野马不愿意妥协。那这意味着什么呢？本次诉讼的时间为2年，而福特进入中国注册MUSTANG车型的时间为2006年，这期间就长达10年左右，而最终福特野马所赔付的这100万，这甚至让小编令有其它的看法。

我的看法是这样的；难道是野马汽车缺钱了？要不拖至10年之久才回头翻旧账，野马汽车在国内是什么样的存在？就不用我多说了吧，可说是垫底梯队。或者换句话来说，如果你同时见到一辆福特野马，和一辆福特汽车，你会认为谁是山寨？看来川汽野马也是穷到一定境界了，即便是钻了空子，告赢了！同时还获得了100万的侵权费，而100万对一家车企意味着什么？意味着资本？意味着实力？显然不是，而100万对于福特汽车又意味着什么？直白点说一次在普通的媒体活动甚至都不够。

总的来说，川汽野马这一轮动作，黑了自己，捧了福特。如果硬说强行论法律，好了川汽野马你赢了，你是正义的，你是胜利的。但我还是忍不住要说一些话，早干啥了，现在想起来了？再者说福特MUSTANG车型，没注册之前就已经很有意识的主动联系你，你不理睬，不理睬人家有什么办法？于是从6代福特野马上市后就一再避开"野马"二字，外宣传一直是MUSTANG，没有野马的字眼，然而你这迟来十年之久的背后一刀，确实让吃瓜群众都看不下去了。