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原标题:18万预算，2台国产高端SUV、1台日系“宝马”怎么选？

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砖叔只要一有空就会在“有车以后”小程序里回复大家的提问，最近看到一位id叫“陈亚男”的砖粉留言，他在3款热门SUV面前纠结了↓↓↓

首选我要肯定这位同学的审美，因为他看上的3台车颜值都不低。其实，在15-20万这个价格区间，很多人都会存在类似的疑问，今天，砖叔就帮大家做个“了断”。

这三台车虽然价位高度重合，但其实它们的定位是不相同的，这一点从造型上也可以看出来。

CX-4与VV5的侧面，都属于“高腰线+小溜背”的造型，这种设计的好处是凸显了运动感，但为此不得不牺牲一定的空间。

反观GS7，它的个头属于入门级的中型SUV（比常见紧凑级SUV大一号，但比常见中型SUV小一号），虽然在细节设计上比较精致用心，但整体的车身轮廓依然属于“方正系列”，追求大空间依旧是GS7的设计初衷，事实上，GS7也确实是三台车中空间最大、实用性最强的一台。

说得更通俗一点，GS7的定位更像是一个“小汉兰达”，实用至上，但没什么个性，如果你追求大空间与实用性的话，无疑GS7是三者中的最佳之选。

  GS7头条

马自达车型的最大魅力在于外形与操控，CX-4的颜值在马自达家族里算不上出众，但放在20万以内的“轿跑SUV界”里，绝对是最帅的一个。

严格意义上讲，CX-4就是一台升高了底盘的轿车，因为与昂克赛拉共享平台，三大件完全相同，所以CX-4的操控性与昂克赛拉也基本一致。在今天所提到的三台车乃至所有竞品里，CX-4的操控都是最棒的。与此同时，CX-4在空间与隔音方面的表现就显得不那么尽如人意了。

所以，如果你是一个注重操控的老司机，但又想拥有一台SUV，CX-4是个很不错的选择。

CX-4真实口碑  CX-4头条

WEY是目前中国品牌里唯一的豪华品牌车型， 而VV5的实际表现也确实没有辜负“豪华”二字。

自VV7开始，WEY家族的设计就得到了广泛的好评，无论设计理念还是实际效果都相当出色，VV5则几乎完全延承了VV7的外观。而在内饰方面，无论用料、做工还是细节设计，都比较契合其“轻奢”的理念，比普通品牌确实高了一个档次。

VV5开起来的感觉却并不那么运动，相反，它更加注重舒适，悬架并不如设想那般硬朗，这一点似乎是向雷克萨斯学习。至于VV5最大的软肋，恐怕就要数动力总成了，油耗不太理想（实际口碑油耗10.1L/100km），同时变速箱的逻辑性与平顺性也较为一般。

总的来说，对于注重豪华感的年轻人来说，VV5是一款值得入手的车型，毕竟，它可以让你只花十五六万的钱，就可以拥有“豪车”待遇。

VV5真实口碑  VV5头条

肯定有人想问砖叔，“有没有实用性、操控性、豪华感都好的车型呢”，当然有！比如宝马X5，但在十几乃至二十几万的车型之中目前没有，未来也不大可能会有。坦白讲，今天讲的这三台车都是这一价位区间里的“好车”，但它们的定位却是清晰且不同的，都值得买，但具体选哪个还得看你的需求。

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