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我和6岁的女儿聊天，有一个汽车叫拜腾，它在车上装了一台50寸的电视，女儿说，那肯定是装在车顶上。别说，还真没有车企尝试在车顶装屏幕，氛围灯都省了。

在最近火爆的美国拉斯维加斯的CES展上，汽车和IT融合催生的科技盛宴。其中，有一款叫做拜腾的中国电动车火了，不仅因为它挖了宝马的两个老外加盟，主要是它在车上装了一台50寸的电视机，要么不做，要么做绝，这偏执可见一斑。

一辆车内怎么装50寸的大屏？大家看看图，就知道了，这还不是拜腾车内唯一的大屏，它的车内拥有四个大屏！官方称这是为自动驾驶和共享出行时代而生的新一代智能终端！

从实际观感，这块大屏来自京东方，画质细腻，触控反映也相当灵敏，操作过程中没有卡顿现象发生，不过大部分安卓机一开始也不卡顿。会不会遮挡视线？1.25米的大长屏，靠手触摸控制？够都够不到？

其实在方向盘上有个小触控屏，小屏控制大屏，但不能老低头看方向盘啊！

还支持语音控制，虽然这已经是自主品牌汽车玩剩下的了。拜腾说，我还能手势控制，奔驰宝马的科技，我也有，屏幕随机应动，是不是有内涵？如果你看到谁一边开车一边在练武的话，那就是手势控制给闹的。

如果发生碰撞怎么办？这大屏会不会粉碎性骨折，然后变成万千玻璃球暗器？拜腾说，已有严格的碰撞测试，确保碰撞情况下屏幕不会伤害到车内乘客。

拜腾还说，硬件上已经为5G通讯做好准备，还可以刷脸解锁，苹果X要哭晕在厕所，调好座椅，汽车会监控您的身体，这么浮夸的车，未来上市后起步价将会达到30万（4.5万美元），官方宣称2020之后通过升级能实现L4级别的自动驾驶。多么好的未来！

接下来我说说我的看法，液晶屏最初装备在车上，可以更清晰得显示更多内容，不过，很多豪车都有一个人机互动旋钮？就是因为开车不能分心，屏幕的触控手感回馈再好，也无法盲操，实体键是可以的，但这也无法阻止这些厂家在屏幕这个卖点上“与时俱进”。

当特斯拉装上竖立的大屏后，所有的国产厂家都学会了；当路虎星脉三屏联动时，除了耀眼，我并没有觉得操作体验有多好；当拜腾的50寸大电视诞生后，我也听说了即将上市的君马汽车也会装配25寸的大屏，还真是无大不欢啊！

只不过，这真的是消费者所要的吗？就算把车内都装上屏幕，这就是创新了吗？虎头巴脑的东西，这屏幕谁都会做，改善体验才是最重要的。欢迎大家都来说说你的看法！