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江淮汽车-瑞风

超低价好车团购

最被低估的国产车!都不比合资差却被冷落了

2018年01月15日 17:00:00
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来源:汽车棒棒堂

原标题:最被低估的国产车!都不比合资差却被冷落了

当下最火的“官车”当属吉利博瑞了。凭借其优秀的品质,博瑞获得了大量政府订单。而在普通百姓的汽车市场中,博瑞也借着“东风”着实是火了一波。除了博瑞,自主品牌市场上还有许多定位于公务车市场的B级车。它们的表现虽然优秀,但受制于品牌和价格,它们现在的处境都很尴尬。这样的国产车,你会来一辆吗?

东风A9

指导价:17.97万元-21.97万元

东风早在2014年以8亿元的价格收购了法国PSA公司14%的股份。这不仅帮助东风在金融市场上获得利益,在造车上东风也受益良多。这辆A9就是基于PSA的平台打造,但完全拥有自主知识产权的中大型车。不过横看竖看,堂哥总觉得有些模仿的痕迹。首先外观就有浓浓的德国味儿,换个标就是辆大众。内饰则有些标致408的感觉,毕竟有了PSA的股票。发动机则全系只有1.8T一种选择,其最大204马力,280牛米最大扭矩的数据和老款标致508相同。不过反过来看,这也能保证其过硬的品质。


就外形来看,辉腾,是你吗?


那些不是实木,只是仿木纹的塑料

虽说这车模仿痕迹很重,但对于这款车东风还是诚意满满。带转向辅助的LED大灯、车内氛围灯、感应雨刷、前后排座椅电动调节等都是全系标配。顶配车型上还带全景影像、Telematics远程服务、后排按摩通风加热等豪华配置。东风很想借这款车打入国内中大型车市场,A9也表现出了不错的综合水平,但无奈品牌成了拖了它的后脚。

后排还给了个220V的插座,这也算这个级别的标配了


东风从卡车到乘用车全用一个标,还是品牌拖了A9的后腿


传祺GA8

指导价:14.98万元-25.98万元

作为一款B级车,传祺GA8与东风A9也有相似的命运。凭借不错的品质在上市前被给予厚望,但因为品牌的原因销售却差强人意。GA8的外形也是走低调沉稳的上午路线,甚至堂哥觉得有些过于低调了。纵观全车实在找不出什么亮眼的设计。不过相比A9,GA8的内饰看上去舒服很多,无论是用料还是做工都达到了较高的水平。


GA8的外形有些过于平庸了

动力方面搭载了1.8T发动机,拥有188最大马力和280牛米的最大扭矩。配合爱信的6AT变速器,行驶起来非常平顺。悬挂也有很好的减震效果。不过这也说明了GA8少了点激情。

四个脚传祺给了米其林,点个赞


GA8的对手瞄准的是吉利博越,所以在配置上也毫不含糊。胎压检测、ESP、ASR、刹车辅助全系标配。顶配还有并线辅助和车道偏离。四座车型还有后排座椅通风加热按摩、独立空调、车载冰箱等。GA8很好地诠释了公务车的定位,一切都以中庸、务实为主。不过这也导致它没有个性,缺少吸引力。

四座车的后排还是非常豪华的


瑞风A60

指导价:13.95万元-22.95万元

用“好事多磨”形容瑞风A60再恰当不过。前脸设计一改再改,名字也从“A6”变为了“A60”。不过修改后的A60确是相比原先更加优秀了。外形不再借鉴奥迪,而是换成了家族式的“宝瓶”前脸设计。在这一点上堂哥要为瑞风点赞。消费者已经更加认可原创设计,一味地跟风模仿只会拉低品牌的口碑。内饰上也以商务风格为主,略微有些沉闷。但总体设计不错,属于耐看的那一类。


瑞风A60的家族前脸挺好看的,不过侧面和尾部还是有一些奥迪的影子


配置方面也是一应俱全,中央扶手上可以进行后排座椅按摩和通风加热功能,同时还能控制车内的娱乐功能。顶配车型上还有感应雨刷、车载空气净化器等。不过瑞风A60有一点需要吐槽。1.5T的发动机实在有些“小马拉大车”。对一台车长超过5米的车来说,最大功率仅174马力显得有些捉襟见肘。就算切换到S档,油门反映明显增强,在动力上仍然还是没有什么惊喜。悬挂的表现也不太好,在减震表现上差强人意,过减速带时也会有多余的弹跳。

多媒体系统的操作几乎和奥迪的MMI一模一样


发动机舱包的挺严实,动力有些弱了


红旗H7

指导价19.48万元-43.48万元

终于说到车圈里的“老领导”——红旗H7了。在H7上,我们能够看到红旗对于创新上的努力。首先在外观上,红旗使用了更大面积直瀑式中网,让前脸看上去更加具有攻击性。“祥云”形状的尾灯在点亮时很好看,为这台商务用车增添了不少设计活力。内饰设计上也相比较上一款更加的简洁和整体,用料也很厚道,看的出红旗很用心。不过在细节上,H7还是有进步的空间。这个车机的UI界面已经无力吐槽……是要走80年代的复古风格吗?

这配色,不知道以为是屏幕坏了。这图标,堂哥的诺基亚都做的比它好


动力使用的是和上一代相同的1.8T、2.0T、3.0L三种配置。在驾驶风格上,当然还是以舒适性为主。无论是发动机的动力输出、悬挂的调校上都显得有些无趣。即使你深踩油门踏板后,动力输出都很平顺,不太敢相信发动机还带了个T。H7给人的就是红旗已经在试图寻找突破,但似乎收到了自身的束缚。它有些过于注重“老领导”的作派了,以至于失去了市场竞争力。况且,它的定价有些高了。

后排扶手箱里没有了冰箱,这项减配有些不应该


指导价24.98万元-47.98万元这样的红旗你会来一辆吗?


上面说的这些车原本是都是瞄准了国内的公务车市场,所以在车型表现上显得有些过于沉稳,不符合当下年轻动感的市场导向。再加上接近20万的价格,其竞争力更是进一步减小。或许厂商也只是想做一个标杆,拿出自家的设计和品质,告诉消费者自身的造车能力。也或许还是在等待政府的大批量采购,毕竟“官车”这个称号可是成就了奥迪啊……

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