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原标题：携手中汽协发布ADAS研究报告，日产为驾驶辅助定标准

在刚刚结束的2018年CES大展上，除了大批高科技企业纷纷入驻以外，手握技术资源的汽车厂家们也打算大展身手。对于车圈而言，当前最受关注的黑科技无疑还是自动驾驶。除了大批高科技企业纷纷入驻以外，手握技术资源的汽车厂家们也打算大展身手。

在本届展会上，日产汽车带来了正在研发的Brian-to-Vehicle技术，译为从大脑到汽车，通过读取人类大脑信息，让高性能汽车的反应变得更加灵敏、让自动驾驶汽车变得更加轻松。由此可见，随着技术的发展，自动驾驶距离我们的日常出行也变得越来越近。

作为世界上最大的汽车市场，日产在中国也积极布局着智能网联汽车的发展。日产中国与中国汽车技术研究中心在2016年签约后，所组织开展的先进驾驶辅助系统（ADAS）标准研究制定路线图草案编制工作已经初步完成。

1月15日，日产汽车与中国汽车技术研究中心标准所联合发布了《先进驾驶辅助系统（ADAS）标准研究制定路线图研究报告》。该报告由中国汽车技术研究中心标准所组织撰写，中国汽车技术研究中心司法鉴定中心、日产（中国）投资有限公司提供技术支持。

“作为全球最早研发和应用智能网联汽车和先进驾驶辅助系统（ADAS）技术的厂商之一，日产拥有丰富的开发经验和详实的实验数据，为这份《研究报告》的撰写提供了大量技术和数据支持，”日产汽车公司执行副总裁坂本秀行在发布会现场表示，“我们很荣幸能够有机会参与《研究报告》的调研撰写，与中国的合作伙伴和消费者分享我们最新的技术成果，共同迎接汽车行业的这一重要变革。”

汽车头条APP在现场了解到，目前在中国市场投放的搭载ADAS系统车型普遍存在着形式复杂多样、图形设计繁多、内容信息量大等问题，同时，相同名称的ADAS产品功能却各不相同，以及相同功能的ADAS产品名称却不相同的问题也需要通过统一规范来增加辨识度，让消费在实际使用ADAS功能时变得更加清晰和便利。此次日产汽车与中国汽车技术研究中心标准所联合发布《研究报告》将为相关政府部门决策、行业组织和机构科学研究、产业界研发与规划等提供参考。

目前，日产汽车正在积极通过“日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”，使出行变得更安全、更智能、更舒适。通过先进驾驶辅助系统（ADAS）等一系列智能科技，提升车辆的安全性、操控性以及舒适性，让驾驶变得更加轻松、安全。其在华合资品牌东风日产中的部分车型已经装备了相应的技术，在未来日产汽车还将继续面向中国市场加强智能网联汽车方面的研发和应用，让中国消费者享受先进技术带来的便捷与乐趣。