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上汽通用别克-凯越

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懂车帝·车天下|寒心!凯越中控台开裂存在安全隐患,厂家却选择了沉默

2018年01月15日 09:37:54
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来源:懂车帝a

原标题:懂车帝·车天下|寒心!凯越中控台开裂存在安全隐患,厂家却选择了沉默

汽车圈的那些事

一汽集团押宝SITECH新特;长安标致雪铁龙获股东36亿增资;雷克萨斯全新LS/LC上市;阿尔法罗密欧2017年产量激增62%;众泰2017年销同比下降4.8%;福特被指控排放作弊;Visteon在CES 2018上展示概念车载仪表盘;凯越中控台开裂存在巨大的潜在危险性。

车天下·热点

一汽集团押宝SITECH新特 新能源汽车市场迎“黑马”

1月11日,SITECH新特重磅发布品牌LOGO并宣布美国硅谷分公司启动。作为贵州本土首家获邀参展美国拉斯维加斯CES展的新能源汽车品牌,SITECH新特从10日惊艳亮相CES展到品牌发布会的召开,吸引了来自国内外众多媒体和业内人士的广泛关注。

值得一提的是,就在亮相CES之前不久,SITECH新特公布了其与一汽轿车、摩拜单车的战略合作。据新特方面介绍,未来公司将联合一汽轿车合作开发、生产及销售新能源汽车系列产品,与摩拜单车共同探索中国共享出行经济的广阔市场。

长安标致雪铁龙获股东36亿增资,目的为改善经营状况

1月12日,长安汽车发布公告,长安汽车与标致雪铁龙集团公司共同以现金方式向其合营企业“长安标致雪铁龙汽车有限公司”增资36亿元,这次增资的目的是为解决合营公司日常经营和支持未来项目投资需要,改善经营状况,提升营运能力。

长安汽车表示,与PSA集团同意加大投入,坚定不移地打造DS豪华品牌。在产品投放方面,双方将积极制订业务计划,从2018年开始,每年向中国市场至少投放一款DS新产品,包括D级车型的导入。在技术方面进行提升,PSA集团将不断加强对 DS 产品的新技术(尤其是电气化、PHEV 及纯电动车型)投入和应用,以充分体现DS品牌产品的豪华定位。并且决定将深圳作为 DS 品牌在中国、亚太(包括东南亚及印度)的总部。

车天下·新车

雷克萨斯全新LS/LC上市 售88.8万元起

1月11日,雷克萨斯旗舰车型全新一代LS携全新跑车LC一同在国内正式上市,其中LS为该车系第五代车型,共推出6款车型,售价区间为88.8万-128.8万元;LC则共推出3款车型,售价区间为126.8万-138.6万元。

全新雷克萨斯LS车型是LS家族的第5代产品,基于全新GA-L后驱平台打造,全新的造型设计打破了历代产品稳重的设计风格,借鉴了诸多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素,全新镀铬装饰的纺锤形进气格栅和全LED大灯组给人的印象更加犀利;六个侧窗车厢的设计令全新LS拥有独树一帜的侧面美感。

全新LS的内饰相比于其他豪华品牌大型车更加独树一帜,充斥着东方设计思路的内饰。此外新车在科技感营造方面也十分出色,配备了全液晶仪表,中控台为贯通式设计。LS500h则在副仪表板触摸屏后方的位置上,新增了EV模式按键。

动力方面,国内版本的全新LS将提供LS 350和LS 500h两种动力的车型,其中LS 350搭载3.5L自然吸气V6发动机;而LS 500h搭载一套多级混合动力系统,其由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成。

作为品牌旗下的全新高性能跑车,雷克萨斯LC几乎完全延续了LF-LC概念车的设计语言,设计风格非常激进,采用Coupe车身以及2+2式座椅布局。内饰方面,雷克萨斯LC的中控台、座椅及门板采用大面积真皮、Alcantara包裹,搭配金属及镀铬饰条等材质,营造出了独特的奢华感。

动力方面,LC 500h与LS 500h共享动力总成,搭载一套由3.5升自然吸气V6发动机、电动机和1.1kWh容量的电池组组成的多级混合动力系统,其综合最大功率为359马力。传动方面,匹配了有行星齿轮式E-CVT变速箱和4AT变速箱串联而成的模拟10速变速箱。在这套动力系统的推动下,LC 500h的官方0-100km/h加速时间为5.0秒,综合油耗为6.9L/100km。

车天下·数据

阿尔法·罗密欧2017年产量激增62% 中国市场依旧是关键

据外媒报道,阿尔法·罗密欧去年汽车产量受Giulia轿车和Stelvio SUV驱动,产量涨幅达到62%,但这还未达到FCA CEO 马尔乔内的预期。根据Fim-Cisl工会提供的数据显示,阿尔法·罗密欧位于意大利的三家工厂产量达到150,722辆,而2016年的产量数据为93,117辆。FCA并未公布相关产销数据。马尔乔内4月份和7月份向分析人士透露,他预计阿尔法2017年的产量将达到170,000辆。截止到10月底,马尔乔内开始变得谨慎起来,并表示阿尔法在美国的销量低于预期,在中国也处于落后状态。市场研究公司JATO Dynamics预测,阿尔法·罗密欧去年的全球销量约在118,000辆至125,000辆之间,2016年则为71,700辆。

众泰2017年销同比下降4.8% 目标完成率不足80%

1月12日,众泰汽车公布了最新销量数据:继2016年之后,众泰汽车在2017年销量再次突破30万辆,累计售出新车317,036辆,同比下降4.8%,远低于中汽协公布的2017年中国乘用车市场平均增幅(1.4%)。2017年初,众泰制定了全年40万辆的销量目标,受上半年销量下滑影响,全年目标完成率不足8成,仅为79.2%。

车天下·冰点

涉及50万辆皮卡 福特被指控排放作弊

有外媒报道称,日前,福特汽车遭到了多位车主的起诉,称其至少有50万辆柴油版皮卡存在排放作弊行为,这些车的氮氧化物排放量远超法律标准50倍以上,车主还表示,该问题可能与大众集团2015年的柴油车作弊案相关联。

在底特律联邦法院公布的起诉文件中,福特与德国汽车零部件供应商博世一起被指控,称二者曾在接受EPA和加利福尼亚空气局检测燃效水平、废气再循环、气压和喷吹率时研发作弊软件,该软件可以导致Super Duty皮卡改变传统的尾气排放处理顺序,并在柴油粒子过滤之前完成催化还原反应,使得福特皮卡的燃油性得到提高,动力也未收到影响,从而掩盖了车辆排放违法的事实。

该指控称,福特F-250和F-350 Super Duty的氮氧化物的排放量超出了法定标准的50倍还多。并且此次涉及的排放超标柴油版皮卡多为2011年至2017年间出售的,其价格要比汽油版的高出8400美元。

而此前,福特在售卖这些车时曾表示,这些车是“史上最清洁的超级柴油车”,对此,车主的代理律师史蒂夫·伯曼(Steve Berman)表示:“福特皮卡当中搭载的诊断软件表明其排放控制系统是按照福特的意愿运行的,尽管其在实际情况下的表现要大大超出规定。”

车天下·科技

Visteon在CES 2018上展示概念车载仪表盘:4K OLED大屏

在本届消费电子展(CES 2018)上,全球第三大汽车零部件制造商伟世通(Visteon)展示了一款旨在取代传统模拟仪表盘的 LCD 概念屏。实际上,该公司的展台上放置了许多不同规格的产品,从普通的 LCD 面板、到高端的 OLED 屏 —— 后者能耗更低、色彩鲜艳明亮、而且可以做到相当轻薄。

对于普通汽车制造商来说,比起节能减重,还是选用 LCD 屏来取代模拟仪表盘更划算(因为需要给每一款车量身定做,车内各种指示灯和按钮位置都不尽相同)。而采用 LCD 屏的话,多款车型都可以用上同一块屏幕,只需对外观之类进行重新编程即可。当然,随着 OLED 电视等产品量产步伐的加快,这项技术也会很快在汽车上普及的。

Visteon 展示的另一个概念,则是为自动驾驶汽车配备的 4K 大屏显示器。当车子处于真人驾驶模式下时,显示屏可以显示关键的驾驶信息,同时汽车传感器会对障碍物给出警告提醒。如果车辆被切换到了自动驾驶模式,那也可以借助这块 4K 屏来娱乐、视频通话、或者执行其它任何事情。

车天下·车型调查

凯越中控台开裂存在巨大的潜在危险性,厂家却选择了沉默

凯越作为上汽通用旗下的车型,自上市以来凭借超高的性价比赢得了消费者的广泛青睐,最高月份销量突破3.03万辆大关,伴随着销量的提升,质量问题也井喷式爆发,投诉量迅速攀升,引发市场对凯越的产品质量产生质疑,销量也开始出现不同程度的下滑。

近日,汽车门投诉网站汇总整理了2017年全年车型投诉排行数据,在过去的一年里累计收到凯越车型质量投诉916宗,12月份质量问题投诉剧增至129宗,达到最高峰;投诉车身及电气的最多,约占总体的77%,主要都是仪表台开裂问题;此外发动机位列第二,占据9%的份额,涉及漏油、异响等问题。

下面来看一看车主的投诉:

从以上的投诉案例中可以发现,反应的问题大部分都是仪表台开裂,并且部分车主的问题厂家和4S店之间相互推诿不给于解决问题。控台开裂存在巨大的潜在危险性,一旦出现事故将是致命的。面对着如此大量的用户投诉,厂家却选择了沉默,真的是让消费者心寒。

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